Nel nostro duello EV da Oslo a Riga, la Audi Q6 e-tron performance batte la Renault 5 E-Tech 150 di 607 minuti, completando i 999km in 21h 44min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 20, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi Q6 e-tron performance necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 8 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi Q6 e-tron performance
- Tempo totale: 21h 44min (607 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 1h 11min
- Energia: ~183 kWh
- Distanza: 999km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
21h 44min |
31h 51min |
| Tempo di ricarica: |
1h 11min |
1h 52min |
| Soste di ricarica: |
4 |
8 |
| Energia utilizzata |
~180 kWh |
~256 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q6 e-tron performance
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Preem Grums (10 min, 60% → 80%)
-
Sosta 2:
Supercharger McDonald's (18 min, 18% → 79%)
-
Sosta 3:
Rimi Lāčplēša iela (18 min, 10% → 26%)
-
Sosta 4:
Kuršu krogs (25 min, 10% → 33%)
- Arrivo: Riga
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Circle K (10 min, 34% → 62%)
-
Sosta 2:
McDonald's (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 4:
S-market Jomala (21 min, 10% → 70%)
-
Sosta 5:
Kauppakeskus Mylly (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Supercharger ABC (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
Circle K Järve (16 min, 10% → 60%)
-
Sosta 8:
IONITY Circle K (13 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Riga
Perché la Audi Q6 e-tron performance ha Vinto
La Audi Q6 e-tron performance ha ottenuto un vantaggio di 607 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 999km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 8 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 11min vs 1h 52min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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