Nel nostro duello EV da Oslo a Sofia, la Audi e-tron GT batte la Audi Q8 Sportback e-tron 55 di 119 minuti, completando i 2617km in 31h 21min. Il vantaggio chiave? 6 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 26, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 480km della Audi Q8 Sportback e-tron 55 non batte i 389km della Audi e-tron GT qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Audi e-tron GT necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 31h 21min (119 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 15min
- Energia: ~585 kWh
- Distanza: 2617km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
33h 20min |
31h 21min |
| Tempo di ricarica: |
5h 36min |
3h 15min |
| Soste di ricarica: |
19 |
13 |
| Energia utilizzata |
~471 kWh |
~471 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (10 min, 20% → 42%)
-
Sosta 2:
McDonald's (14 min, 13% → 46%)
-
Sosta 3:
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 4:
Clever Nordhøj (11 min, 12% → 38%)
-
Sosta 5:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 6:
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 7:
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 8:
Netto / Getränke Hoffmann (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 9:
HEM Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 10:
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 51%)
-
Sosta 11:
Burger King Kutnohorská (11 min, 10% → 37%)
-
Sosta 12:
Orlen (15 min, 10% → 45%)
-
Sosta 13:
MOL Zeleňák - Bratislava (12 min, 10% → 38%)
-
Sosta 14:
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
IONITY Bábolna (23 min, 10% → 59%)
-
Sosta 16:
IONITY Csalánosi Csárda (34 min, 10% → 75%)
-
Sosta 17:
OMV smer Beograd (71 min, 10% → 90%)
-
Sosta 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Sosta 19:
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Sosta 2:
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Sosta 3:
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Sosta 5:
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 6:
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 7:
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 8:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 10:
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Sosta 11:
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Sosta 12:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Sosta 13:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Sofia
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 119 minuti su Audi Q8 Sportback e-tron 55 su questo percorso di 2617km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 15min vs 5h 36min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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