Nel nostro duello EV da Oslo a Sofia, la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge batte la BMW iX1 eDrive20 di 21 minuti, completando i 2612km in 31h 41min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 16, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 380km della BMW iX1 eDrive20 non batte i 363km della Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 18 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Tempo totale: 31h 41min (21 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 3h 35min
- Energia: ~432 kWh
- Distanza: 2612km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Tempo di viaggio |
32h 2min |
31h 41min |
| Tempo di ricarica: |
3h 42min |
3h 35min |
| Soste di ricarica: |
18 |
16 |
| Energia utilizzata |
~470 kWh |
~471 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW iX1 eDrive20
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (12 min, 21% → 55%)
-
Sosta 2:
McDonald's (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
Supercharger (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
Væggerløsevej (11 min, 12% → 47%)
-
Sosta 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 8:
SachsenEnergie City Center (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Kardausova DC (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
OC Karlov (16 min, 10% → 56%)
-
Sosta 11:
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 12:
IONITY Bábolna (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 13:
Inárcsi pihenőhely Szeged (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 14:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
Ledi MS (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 16:
JP Putevi Srbije (17 min, 23% → 67%)
-
Sosta 17:
Naplatna rampa Nais zapadno (14 min, 10% → 40%)
-
Sosta 18:
OMV (10 min, 10% → 33%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Partenza: Oslo (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Importgatan (11 min, 19% → 56%)
-
Sosta 2:
McDonald's (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 3:
Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 4:
Væggerløsevej (10 min, 15% → 48%)
-
Sosta 5:
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 6:
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 7:
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
SachsenEnergie City Center (11 min, 13% → 52%)
-
Sosta 9:
Kardausova DC (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
OC Karlov (15 min, 10% → 58%)
-
Sosta 11:
Bory Mall (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
IONITY Bábolna (15 min, 12% → 60%)
-
Sosta 13:
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
-
Sosta 14:
OMV smer Beograd (11 min, 10% → 34%)
-
Sosta 15:
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
-
Sosta 16:
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Arrivo: Sofia
Perché la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge ha Vinto
La Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge ha ottenuto un vantaggio di 21 minuti su BMW iX1 eDrive20 su questo percorso di 2612km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 18 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 35min vs 3h 42min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~432 kWh vs ~440 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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