Nel nostro duello EV da Paris a Riga, la Audi e-tron GT batte la BMW iX1 eDrive20 di 32 minuti, completando i 2105km in 24h 30min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 29, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 10 soste di ricarica rispetto a 12 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 24h 30min (32 min più veloce)
- Soste di ricarica: 10
- Tempo di ricarica: 2h 45min
- Energia: ~471 kWh
- Distanza: 2105km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
BMW iX1 eDrive20 |
| Tempo di viaggio |
24h 30min |
25h 2min |
| Tempo di ricarica: |
2h 45min |
3h 26min |
| Soste di ricarica: |
10 |
12 |
| Energia utilizzata |
~379 kWh |
~376 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Paris (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY ibis Styles (13 min, 21% → 64%)
-
Sosta 2:
OBI (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 4:
Supercharger Total Autohof (12 min, 10% → 55%)
-
Sosta 5:
Autohaus König (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 6:
MOP Konarzewo (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Karczma Rzym (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
IONITY Olsze Południe (41 min, 12% → 94%)
-
Sosta 9:
Circle K (27 min, 10% → 36%)
-
Sosta 10:
VS Express (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Riga
Percorso BMW iX1 eDrive20
- Partenza: Paris (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger ibis Styles (11 min, 15% → 49%)
-
Sosta 2:
Aral Tankstelle (11 min, 10% → 44%)
-
Sosta 3:
IONITY Lichtendorf Süd (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Fastned Rastplatz Uhry Süd (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
EnBW Schnellladepark (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Autohaus König (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
MOP Konarzewo (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Karczma Rzym (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 10:
Kaufland (59 min, 10% → 87%)
-
Sosta 11:
Norfa XL Bernotiškės (22 min, 10% → 38%)
-
Sosta 12:
VS Express (12 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Riga
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 32 minuti su BMW iX1 eDrive20 su questo percorso di 2105km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 10 soste vs 12 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 45min vs 3h 26min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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