Nel nostro duello EV da Prague a Bucharest, la Audi Q6 e-tron performance batte la Renault 4 E-Tech 150 di 76 minuti, completando i 1343km in 14h 4min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 23, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi Q6 e-tron performance necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 7 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi Q6 e-tron performance
- Tempo totale: 14h 4min (76 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 50min
- Energia: ~247 kWh
- Distanza: 1343km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
14h 4min |
15h 20min |
| Tempo di ricarica: |
50min |
1h 50min |
| Soste di ricarica: |
4 |
7 |
| Energia utilizzata |
~242 kWh |
~242 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q6 e-tron performance
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 47% → 74%)
-
Sosta 2:
Inárcsi pihenőhely Szeged (11 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
OMV DN69 (12 min, 10% → 63%)
-
Sosta 4:
OMV Miercurea Sibiului stanga (17 min, 10% → 74%)
- Arrivo: Bucharest
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (11 min, 23% → 56%)
-
Sosta 2:
IONITY Győr (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
Inárcsi pihenőhely Szeged (24 min, 10% → 74%)
-
Sosta 4:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Sosta 7:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Bucharest
Perché la Audi Q6 e-tron performance ha Vinto
La Audi Q6 e-tron performance ha ottenuto un vantaggio di 76 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1343km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 7 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 50min vs 1h 50min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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