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Renault 4 E-Tech 150 vs VW ID.7 Pro S: Prague a Lisbon

Quale EV è più veloce sul percorso di 2690km? <strong>VW ID.7 Pro S</strong> vince di 152 minuti con 8 soste di ricarica.

Nel nostro duello EV da Prague a Lisbon, la VW ID.7 Pro S batte la Renault 4 E-Tech 150 di 152 minuti, completando i 2690km in 26h 52min. Il vantaggio chiave? 10 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 21, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.

La VW ID.7 Pro S necessita solo di 8 soste di ricarica rispetto a 18 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.

⚠️ La direzione del percorso è importante! Le soste di ricarica possono differire. Vedi direzione inversa: Lisbon → Prague
Vincitore

VW ID.7 Pro S

Confronto Rapido

Metrica Renault 4 E-Tech 150 VW ID.7 Pro S
Tempo di viaggio 29h 24min 26h 52min
Tempo di ricarica: 4h 15min 2h 3min
Soste di ricarica: 18 8
Energia utilizzata ~484 kWh ~484 kWh

Strategia di Ricarica

Percorso Renault 4 E-Tech 150

Percorso VW ID.7 Pro S

Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto

La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 152 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 2690km. Fattori chiave:

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Ipotesi di Calcolo

Domande Frequenti

Quanto è accurato il calcolo dell'autonomia EV?

I nostri calcoli utilizzano dati di consumo reali e curve di ricarica effettive dal database GoingElectric. I risultati tengono conto delle velocità autostradali, delle ipotesi di temperatura e delle posizioni reali dei caricatori lungo il Suo percorso.

Posso confrontare più di 2 EV contemporaneamente?

Sì! EV Duel Le permette di far gareggiare fino a 4 veicoli elettrici simultaneamente su qualsiasi percorso. Li osservi competere in tempo reale e scopra quale arriva per primo con il minor numero di soste di ricarica.

Quali reti di ricarica sono supportate?

Supportiamo le principali reti di ricarica tra cui Tesla Supercharger, Ionity, Fastned e tutti i caricatori compatibili CCS in Europa. Può anche confrontare diverse reti per vedere quale La porta a destinazione più velocemente.

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