Nel nostro duello EV da Prague a Madrid, la BMW i5 eDrive40 batte la Audi e-tron GT di 34 minuti, completando i 2217km in 22h 35min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 18, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW i5 eDrive40 necessita solo di 9 soste di ricarica rispetto a 10 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW i5 eDrive40
- Tempo totale: 22h 35min (34 min più veloce)
- Soste di ricarica: 9
- Tempo di ricarica: 1h 48min
- Energia: ~381 kWh
- Distanza: 2217km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
BMW i5 eDrive40 |
| Tempo di viaggio |
23h 9min |
22h 35min |
| Tempo di ricarica: |
2h 23min |
1h 48min |
| Soste di ricarica: |
10 |
9 |
| Energia utilizzata |
~399 kWh |
~399 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger Autohof Herrieden (10 min, 13% → 48%)
-
Sosta 2:
Supercharger Würth (10 min, 11% → 50%)
-
Sosta 3:
Park & Ride Pendlerparkplatz (18 min, 10% → 70%)
-
Sosta 4:
Aire de Dole Romange (12 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 6:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (21 min, 18% → 77%)
-
Sosta 7:
Supercharger Super U (16 min, 10% → 65%)
-
Sosta 8:
Supercharger E.Leclerc Express (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 10:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Arrivo: Madrid
Percorso BMW i5 eDrive40
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
IONITY Hohenlohe Nord (14 min, 11% → 61%)
-
Sosta 2:
Park & Ride Pendlerparkplatz (10 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
Aire de Besançon Champoux (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
Fastned Lieu dit Le Mont (10 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Aire des Volcans d'Auvergne Ouest (14 min, 26% → 67%)
-
Sosta 6:
Supercharger Super U (12 min, 10% → 57%)
-
Sosta 7:
Supercharger E.Leclerc Express (10 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 52%)
-
Sosta 9:
Supercharger Calle Herreros (15 min, 10% → 62%)
- Arrivo: Madrid
Perché la BMW i5 eDrive40 ha Vinto
La BMW i5 eDrive40 ha ottenuto un vantaggio di 34 minuti su Audi e-tron GT su questo percorso di 2217km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 9 soste vs 10 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 48min vs 2h 23min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~381 kWh vs ~496 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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