Nel nostro duello EV da Prague a Paris, la BMW iX1 eDrive20 batte la Renault 4 E-Tech 150 di 10 minuti, completando i 1034km in 10h 23min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 12, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW iX1 eDrive20 necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 5 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW iX1 eDrive20
- Tempo totale: 10h 23min (10 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 1h 10min
- Energia: ~174 kWh
- Distanza: 1034km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
10h 23min |
10h 33min |
| Tempo di ricarica: |
1h 10min |
1h 19min |
| Soste di ricarica: |
4 |
5 |
| Energia utilizzata |
~186 kWh |
~186 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW iX1 eDrive20
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
Autohof Schwabach West (12 min, 17% → 53%)
-
Sosta 2:
24-ARAL Autohof (21 min, 10% → 68%)
-
Sosta 3:
McDonald's (21 min, 10% → 68%)
-
Sosta 4:
Aire Reims Champagne Nord (16 min, 10% → 56%)
- Arrivo: Paris
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
Oberpfälzer Alb Nord (10 min, 26% → 54%)
-
Sosta 2:
BFS Business Fleet Services (12 min, 11% → 51%)
-
Sosta 3:
Dannstadt Ost (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 4:
McDonald's (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 5:
Fastned Aire de Valmy Le Moulin (25 min, 10% → 75%)
- Arrivo: Paris
Perché la BMW iX1 eDrive20 ha Vinto
La BMW iX1 eDrive20 ha ottenuto un vantaggio di 10 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1034km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 5 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 10min vs 1h 19min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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