Nel nostro duello EV da Prague a Riga, la Tesla Model Y Long-Range batte la BMW i5 eDrive40 di 14 minuti, completando i 1283km in 14h 54min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 20, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 465km della BMW i5 eDrive40 non batte i 426km della Tesla Model Y Long-Range qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Tesla Model Y Long-Range necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 5 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Tesla Model Y Long-Range
- Tempo totale: 14h 54min (14 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 1h 11min
- Energia: ~226 kWh
- Distanza: 1283km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW i5 eDrive40 |
Tesla Model Y Long-Range |
| Tempo di viaggio |
15h 8min |
14h 54min |
| Tempo di ricarica: |
1h 20min |
1h 11min |
| Soste di ricarica: |
5 |
4 |
| Energia utilizzata |
~231 kWh |
~231 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW i5 eDrive40
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
Orlen Michałowice Południe (10 min, 33% → 53%)
-
Sosta 2:
MOP Guzew Południe (10 min, 12% → 52%)
-
Sosta 3:
HPC Autogala Volvo (17 min, 19% → 68%)
-
Sosta 4:
McDonald's Dubowo Drugie (33 min, 10% → 75%)
-
Sosta 5:
Cafe Baltica (10 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Riga
Percorso Tesla Model Y Long-Range
- Partenza: Prague (carica 100%)
-
Sosta 1:
Bar Mettos (10 min, 30% → 60%)
-
Sosta 2:
MOP Mogiły (25 min, 14% → 76%)
-
Sosta 3:
McDonald's Dubowo Drugie (26 min, 10% → 70%)
-
Sosta 4:
Cafe Baltica (10 min, 10% → 48%)
- Arrivo: Riga
Perché la Tesla Model Y Long-Range ha Vinto
La Tesla Model Y Long-Range ha ottenuto un vantaggio di 14 minuti su BMW i5 eDrive40 su questo percorso di 1283km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 5 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 11min vs 1h 20min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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