Which is faster from Riga to Madrid: Audi A6 Avant e-tron performance or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Audi A6 Avant e-tron performance is faster, arriving 98 minutes sooner with 12 charging stops compared to 15 for the Ford Explorer Elektro Extended Range.

How many charging stops does the Audi A6 Avant e-tron performance need from Riga to Madrid?

The Audi A6 Avant e-tron performance needs 12 charging stops to complete the 3332km route from Riga to Madrid, with a total travel time of 35h 28m.

What is the total travel time from Riga to Madrid in an EV?

The travel time depends on the EV. The Audi A6 Avant e-tron performance completes the 3332km route in 35h 28m, while the Ford Explorer Elektro Extended Range takes 37h 6m.

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Audi A6 Avant e-tron performance vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Riga a Madrid

Quale EV è più veloce sul percorso di 3332km? <strong>Audi A6 Avant e-tron performance</strong> vince di 98 minuti con 12 soste di ricarica.

Nel nostro duello EV da Riga a Madrid, la Audi A6 Avant e-tron performance batte la Ford Explorer Elektro Extended Range di 98 minuti, completando i 3332km in 35h 28min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.

La Audi A6 Avant e-tron performance necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 15 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.

⚠️ La direzione del percorso è importante! Le soste di ricarica possono differire. Vedi direzione inversa: Madrid → Riga

Vincitore

Audi A6 Avant e-tron performance

Tempo totale: 35h 28min (98 min più veloce)
Soste di ricarica: 12
Tempo di ricarica: 2h 14min
Energia: ~544 kWh
Distanza: 3332km

Confronto Rapido

Metrica	Audi A6 Avant e-tron performance	Ford Explorer Elektro Extended Range
Tempo di viaggio	35h 28min	37h 6min
Tempo di ricarica:	2h 14min	3h 47min
Soste di ricarica:	12	15
Energia utilizzata	~600 kWh	~600 kWh

Strategia di Ricarica

Percorso Audi A6 Avant e-tron performance

Partenza: Riga (carica 100%)
Sosta 1: Circle K (14 min, 57% → 70%)
Sosta 2: IONITY Olsze Południe (11 min, 10% → 59%)
Sosta 3: MOP Dopiewiec (10 min, 10% → 55%)
Sosta 4: Aral Autohof Niederlehme (10 min, 15% → 58%)
Sosta 5: Shell Tankstelle Hämelerwald (12 min, 10% → 62%)
Sosta 6: Remscheid West (11 min, 10% → 59%)
Sosta 7: IONITY Le Rœulx Nord (10 min, 10% → 55%)
Sosta 8: Bauer Paris Occasion (10 min, 14% → 58%)
Sosta 9: IONITY Aire de Blois-Villerbon (10 min, 20% → 62%)
Sosta 10: Fastned Aire des Groies (14 min, 18% → 71%)
Sosta 11: IONITY Aire de Labenne Ouest (12 min, 10% → 62%)
Sosta 12: Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 54%)
Arrivo: Madrid

Percorso Ford Explorer Elektro Extended Range

Partenza: Riga (carica 100%)
Sosta 1: Circle K (18 min, 50% → 70%)
Sosta 2: Kaufland (11 min, 10% → 25%)
Sosta 3: MOP Gajewo Zachód (17 min, 10% → 60%)
Sosta 4: MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 56%)
Sosta 5: Aral Autohof Niederlehme (15 min, 10% → 55%)
Sosta 6: Fastned Rastplatz Uhry Nord (10 min, 10% → 41%)
Sosta 7: Fastned Rastplatz Löwenburg (16 min, 10% → 58%)
Sosta 8: Westfalen Tankstelle Spenrather Weg (16 min, 10% → 59%)
Sosta 9: Q8 Le Rœulx Nord (16 min, 10% → 57%)
Sosta 10: Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 54%)
Sosta 11: IONITY Aire de Blois-Villerbon (16 min, 10% → 59%)
Sosta 12: Supercharger N10 (19 min, 10% → 63%)
Sosta 13: Supercharger E.Leclerc Express (13 min, 10% → 49%)
Sosta 14: Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
Sosta 15: Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 60%)
Arrivo: Madrid

Perché la Audi A6 Avant e-tron performance ha Vinto

La Audi A6 Avant e-tron performance ha ottenuto un vantaggio di 98 minuti su Ford Explorer Elektro Extended Range su questo percorso di 3332km. Fattori chiave:

Meno soste di ricarica: 12 soste vs 15 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 14min vs 3h 47min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.

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