Nel nostro duello EV da Riga a Madrid, la Volvo EX30 Single Motor Extended Range batte la Audi Q4 40 e-tron di 51 minuti, completando i 3338km in 37h 23min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 3, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 416km della Audi Q4 40 e-tron non batte i 380km della Volvo EX30 Single Motor Extended Range qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La Volvo EX30 Single Motor Extended Range necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 19 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Tempo totale: 37h 23min (51 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 3h 54min
- Energia: ~571 kWh
- Distanza: 3338km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q4 40 e-tron |
Volvo EX30 Single Motor Extended Range |
| Tempo di viaggio |
38h 14min |
37h 23min |
| Tempo di ricarica: |
4h 49min |
3h 54min |
| Soste di ricarica: |
19 |
18 |
| Energia utilizzata |
~601 kWh |
~602 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q4 40 e-tron
- Partenza: Riga (carica 100%)
-
Sosta 1:
Circle K (29 min, 45% → 77%)
-
Sosta 2:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Sosta 3:
IONITY Olsze Południe (13 min, 12% → 48%)
-
Sosta 4:
MOP Żnin Zachód (11 min, 10% → 35%)
-
Sosta 5:
MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 55%)
-
Sosta 6:
Autohaus König (20 min, 10% → 61%)
-
Sosta 7:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 51%)
-
Sosta 10:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 12:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 59%)
-
Sosta 13:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 14:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 16:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Sosta 18:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 19:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Volvo EX30 Single Motor Extended Range
- Partenza: Riga (carica 100%)
-
Sosta 1:
Vilniaus (26 min, 30% → 88%)
-
Sosta 2:
IONITY Olsze Południe (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 3:
Karczma Rzym (16 min, 16% → 67%)
-
Sosta 4:
MOP Chociszewo (10 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Aral Autohof Niederlehme (17 min, 10% → 65%)
-
Sosta 6:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 8:
IONITY Lichtendorf Nord (12 min, 10% → 54%)
-
Sosta 9:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 10:
Q8 Le Rœulx Nord (18 min, 10% → 68%)
-
Sosta 11:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 12:
IONITY McDonald's (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Aire de Ste Maure de Touraine (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 15:
Aire de l'Estalot (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 16:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 67%)
-
Sosta 17:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 18:
Supercharger Carburantes (16 min, 10% → 64%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Volvo EX30 Single Motor Extended Range ha Vinto
La Volvo EX30 Single Motor Extended Range ha ottenuto un vantaggio di 51 minuti su Audi Q4 40 e-tron su questo percorso di 3338km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 19 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 54min vs 4h 49min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~571 kWh vs ~618 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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