Nel nostro duello EV da Roma a Belgrade, la Audi A6 Avant e-tron performance batte la Audi e-tron GT di 39 minuti, completando i 1263km in 12h 26min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi A6 Avant e-tron performance necessita solo di 3 soste di ricarica rispetto a 6 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi A6 Avant e-tron performance
- Tempo totale: 12h 26min (39 min più veloce)
- Soste di ricarica: 3
- Tempo di ricarica: 37min
- Energia: ~206 kWh
- Distanza: 1263km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Audi e-tron GT |
| Tempo di viaggio |
12h 26min |
13h 5min |
| Tempo di ricarica: |
37min |
1h 10min |
| Soste di ricarica: |
3 |
6 |
| Energia utilizzata |
~227 kWh |
~228 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi A6 Avant e-tron performance
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Adige Est (13 min, 17% → 69%)
-
Sosta 2:
Petrol (14 min, 10% → 67%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Belgrade
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 36% → 64%)
-
Sosta 2:
Adige Est (12 min, 13% → 55%)
-
Sosta 3:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Barje Jug (10 min, 16% → 50%)
-
Sosta 5:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 11% → 57%)
-
Sosta 6:
Tesla Supercharger (15 min, 10% → 62%)
- Arrivo: Belgrade
Perché la Audi A6 Avant e-tron performance ha Vinto
La Audi A6 Avant e-tron performance ha ottenuto un vantaggio di 39 minuti su Audi e-tron GT su questo percorso di 1263km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 3 soste vs 6 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 37min vs 1h 10min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~206 kWh vs ~282 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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