Nel nostro duello EV da Roma a Budapest, la BMW i5 eDrive40 batte la Renault 4 E-Tech 150 di 45 minuti, completando i 1197km in 12h 5min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 4, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW i5 eDrive40 necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 7 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW i5 eDrive40
- Tempo totale: 12h 5min (45 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 46min
- Energia: ~206 kWh
- Distanza: 1197km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW i5 eDrive40 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
12h 5min |
12h 50min |
| Tempo di ricarica: |
46min |
1h 38min |
| Soste di ricarica: |
4 |
7 |
| Energia utilizzata |
~215 kWh |
~219 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW i5 eDrive40
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (13 min, 14% → 60%)
-
Sosta 2:
IONITY Risparmio Casa (12 min, 10% → 57%)
-
Sosta 3:
Tepanje east (Celje - Maribor) (11 min, 10% → 54%)
-
Sosta 4:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (10 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Budapest
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Osteria De'Giusti (10 min, 24% → 55%)
-
Sosta 2:
Area di Servizio Castel Bentivoglio Est (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 3:
Supercharger Omnia Hotel (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 4:
Lom east (Koper - Ljubljana) (10 min, 10% → 27%)
-
Sosta 5:
Lukovica south (Ljubljana - Maribor) (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
Petrol Murska Sobota jug (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
IONITY Balatonkeresztúr (Richtung Budapest) (18 min, 10% → 62%)
- Arrivo: Budapest
Perché la BMW i5 eDrive40 ha Vinto
La BMW i5 eDrive40 ha ottenuto un vantaggio di 45 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1197km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 7 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 46min vs 1h 38min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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