Nel nostro duello EV da Roma a Lisbon, la Audi e-tron GT batte la Renault 4 E-Tech 150 di 69 minuti, completando i 2508km in 26h 32min. Il vantaggio chiave? 6 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 4, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 17 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 26h 32min (69 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 2h 42min
- Energia: ~561 kWh
- Distanza: 2508km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
26h 32min |
27h 41min |
| Tempo di ricarica: |
2h 42min |
3h 44min |
| Soste di ricarica: |
11 |
17 |
| Energia utilizzata |
~451 kWh |
~452 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Parcheggio del Cimitero (16 min, 15% → 69%)
-
Sosta 2:
Aurelia Sud (18 min, 10% → 70%)
-
Sosta 3:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 4:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 62%)
-
Sosta 5:
Supercharger Ibis Budget (21 min, 10% → 74%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Lacq Audejos Nord (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 7:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 8:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Autovía de Castilla (15 min, 11% → 63%)
-
Sosta 10:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Arrivo: Lisbon
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Arno Est (10 min, 27% → 55%)
-
Sosta 2:
Parcheggio del Cimitero (12 min, 26% → 60%)
-
Sosta 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 4:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 8:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 10:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 11:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 12:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 13:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 14:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 16:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 17:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Lisbon
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 69 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 2508km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 17 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 42min vs 3h 44min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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