Nel nostro duello EV da Roma a Madrid, la Citroën ë-Berlingo batte la Citroën ë-Jumpy 75kWh di 18 minuti, completando i 1934km in 23h 33min. Il vantaggio chiave? Velocità di ricarica più elevate. Percorso calcolato il September 12, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 263km della Citroën ë-Jumpy 75kWh non batte i 228km della Citroën ë-Berlingo qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
Vincitore
Citroën ë-Berlingo
- Tempo totale: 23h 33min (18 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 4h 28min
- Energia: ~390 kWh
- Distanza: 1934km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-Jumpy 75kWh |
| Tempo di viaggio |
23h 33min |
23h 51min |
| Tempo di ricarica: |
4h 28min |
4h 54min |
| Soste di ricarica: |
18 |
16 |
| Energia utilizzata |
~348 kWh |
~348 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Berlingo
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Badia al Pino Est (20 min, 10% → 66%)
-
Sosta 2:
Parcheggio del Cimitero (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 3:
Magra Est (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (25 min, 10% → 72%)
-
Sosta 5:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 15% → 48%)
-
Sosta 8:
Supercharger Mercure Beaumanoir (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 10:
Aire de Gigean Nord (12 min, 13% → 50%)
-
Sosta 11:
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 12:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 10% → 64%)
-
Sosta 13:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 14:
IONITY Vila Sana (29 min, 10% → 76%)
-
Sosta 15:
Hotel Restaurante Pepa (10 min, 10% → 31%)
-
Sosta 16:
Supercharger El Cisne (14 min, 14% → 55%)
-
Sosta 17:
Zunder Avia (20 min, 10% → 65%)
-
Sosta 18:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Citroën ë-Jumpy 75kWh
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Arno Est (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 2:
Parcheggio del Cimitero (13 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
Magra Est (14 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (27 min, 10% → 64%)
-
Sosta 5:
Castellaro Nord (14 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 7:
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Aire de Lançon de Provence Est (17 min, 10% → 51%)
-
Sosta 9:
Aire de Nabrigas (21 min, 10% → 58%)
-
Sosta 10:
Aire de Gasparets (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 11:
ibis Styles Figueres Ronda (22 min, 10% → 57%)
-
Sosta 12:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
IONITY Vila Sana (39 min, 10% → 74%)
-
Sosta 14:
Calle Gaspar Torrente (20 min, 10% → 56%)
-
Sosta 15:
Zunder Avia (21 min, 10% → 58%)
-
Sosta 16:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (12 min, 10% → 39%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Citroën ë-Berlingo ha Vinto
La Citroën ë-Berlingo ha ottenuto un vantaggio di 18 minuti su Citroën ë-Jumpy 75kWh su questo percorso di 1934km. Fattori chiave:
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 28min vs 4h 54min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~390 kWh vs ~515 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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