Nel nostro duello EV da Roma a Madrid, la Kia e-Niro 64kWh batte la Honda e di 143 minuti, completando i 1943km in 22h 47min. Il vantaggio chiave? 12 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 26, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Kia e-Niro 64kWh necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Kia e-Niro 64kWh
- Tempo totale: 22h 47min (143 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 3h 58min
- Energia: ~331 kWh
- Distanza: 1943km
Confronto Rapido
| Metrica |
Honda e |
Kia e-Niro 64kWh |
| Tempo di viaggio |
25h 10min |
22h 47min |
| Tempo di ricarica: |
5h 44min |
3h 58min |
| Soste di ricarica: |
23 |
11 |
| Energia utilizzata |
~350 kWh |
~347 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Honda e
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (16 min, 21% → 65%)
-
Sosta 2:
Arno Est (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 3:
Parcheggio del Cimitero (14 min, 10% → 56%)
-
Sosta 4:
Magra Est (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 5:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
Piazza di Porta Testa (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
Castellaro Nord (17 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Cambarette Nord (10 min, 20% → 51%)
-
Sosta 11:
Aire de Lançon de Provence Est (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 12:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 13:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 14:
Aire De Lespignan Nord (12 min, 13% → 51%)
-
Sosta 15:
Electra Aire de Rivesaltes (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
ibis Styles Figueres Ronda (30 min, 10% → 79%)
-
Sosta 17:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 53%)
-
Sosta 18:
Tankstelle Petromiralles (11 min, 10% → 38%)
-
Sosta 19:
Audi Garaje Dalmau (29 min, 10% → 78%)
-
Sosta 20:
Hotel Restaurante Pepa (15 min, 10% → 53%)
-
Sosta 21:
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 22:
Zunder Avia (31 min, 10% → 80%)
-
Sosta 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (13 min, 10% → 53%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Kia e-Niro 64kWh
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Osteria De'Giusti (13 min, 31% → 55%)
-
Sosta 2:
Magra Est (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 3:
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (21 min, 10% → 49%)
-
Sosta 4:
Castellaro Nord (22 min, 10% → 52%)
-
Sosta 5:
Aire de Vidauban Nord (33 min, 10% → 70%)
-
Sosta 6:
Aire de Nabrigas (19 min, 10% → 45%)
-
Sosta 7:
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 37%)
-
Sosta 8:
ibis Styles Figueres Ronda (32 min, 10% → 68%)
-
Sosta 9:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 56%)
-
Sosta 10:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 44%)
-
Sosta 11:
IONITY Ariza Norte (29 min, 10% → 64%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Kia e-Niro 64kWh ha Vinto
La Kia e-Niro 64kWh ha ottenuto un vantaggio di 143 minuti su Honda e su questo percorso di 1943km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 58min vs 5h 44min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~331 kWh vs ~360 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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