Nel nostro duello EV da Roma a Paris, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 228 minuti, completando i 1436km in 17h 24min. Il vantaggio chiave? 8 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 24, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 17 soste di ricarica rispetto a 25 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 17h 24min (228 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 3h 22min
- Energia: ~357 kWh
- Distanza: 1436km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
17h 24min |
21h 12min |
| Tempo di ricarica: |
3h 22min |
6h 54min |
| Soste di ricarica: |
17 |
25 |
| Energia utilizzata |
~258 kWh |
~259 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 24% → 56%)
-
Sosta 2:
Badia al Pino Est (11 min, 20% → 57%)
-
Sosta 3:
Ristorante Goyo (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 4:
Cantagallo Est (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Secchia Est (17 min, 23% → 69%)
-
Sosta 6:
Giornali Lotto Bar Sport (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
IONITY Pit Stop Café (10 min, 11% → 47%)
-
Sosta 8:
Villarboit Nord (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 9:
Parcheggio viale Rimembranza (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 10:
Funivia Skyway (14 min, 11% → 59%)
-
Sosta 11:
IONITY Shopping Etrembières (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
IONITY Aire de Ceignes Haut-Bugey (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 13:
Mâcon Supercharger (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 14:
Engie Aire de Beaune-Merceuil (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 15:
Mobilize Lounge Avia (15 min, 20% → 64%)
-
Sosta 16:
Aire de Venoy Soleil Levant (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire de Darvault (12 min, 10% → 54%)
- Arrivo: Paris
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (18 min, 22% → 49%)
-
Sosta 2:
Supercharger Arezzo Park Hotel (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 3:
Osteria De'Giusti (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
Via del Lago (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 5:
Cantagallo Est (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 6:
Secchia Est (23 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Roadhouse (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 8:
Somaglia Est (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 9:
IONITY Pit Stop Café (23 min, 10% → 48%)
-
Sosta 10:
Villarboit Nord (27 min, 10% → 53%)
-
Sosta 11:
Feuerwehrstation (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 12:
IONITY Les Iles de Brissogne (12 min, 11% → 33%)
-
Sosta 13:
Parco Bollino (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 14:
Raststätte (Autoport) (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 15:
IONITY Shopping Etrembières (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 16:
Aire de Valleiry Nord (14 min, 14% → 39%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire de Ceignes Haut-Bugey (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 18:
Aire de Bourg Jasseron (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 19:
Mâcon Supercharger (26 min, 10% → 51%)
-
Sosta 20:
Aire de Beaune-Merceuil (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 21:
Mobilize Lounge Avia (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 22:
AVIA Aire de Maison Dieu (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 23:
Aire de Venoy Soleil Levant (18 min, 10% → 42%)
-
Sosta 24:
Parc Logistique Sud Île de France (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 25:
IONITY Aire de Darvault (29 min, 10% → 55%)
- Arrivo: Paris
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 228 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 1436km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 17 soste vs 25 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 22min vs 6h 54min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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