Nel nostro duello EV da Roma a Warsaw, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 281 minuti, completando i 1778km in 21h 29min. Il vantaggio chiave? 7 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 8, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 22 soste di ricarica rispetto a 29 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 21h 29min (281 min più veloce)
- Soste di ricarica: 22
- Tempo di ricarica: 4h 21min
- Energia: ~442 kWh
- Distanza: 1778km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
21h 29min |
26h 10min |
| Tempo di ricarica: |
4h 21min |
8h 55min |
| Soste di ricarica: |
22 |
29 |
| Energia utilizzata |
~320 kWh |
~320 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (10 min, 24% → 56%)
-
Sosta 2:
Supercharger Arezzo Park Hotel (15 min, 17% → 64%)
-
Sosta 3:
Via del Lago (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 4:
Electra Borgo Mascarella (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Adige Est (20 min, 10% → 68%)
-
Sosta 6:
Supercharger Omnia Hotel (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 7:
Supercharger Città Fiera (11 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
Fella Est (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Billa Töschling (10 min, 10% → 49%)
-
Sosta 10:
OMV Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 11:
F. Leitner (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 12:
Mer Ladepark (11 min, 12% → 51%)
-
Sosta 13:
eni Tankstelle Wiener Neustädter Straße (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 14:
IONITY Hochleithen (15 min, 13% → 61%)
-
Sosta 15:
Supercharger Olympia (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 16:
Supercharger AMIGO (12 min, 10% → 54%)
-
Sosta 17:
OMV (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 18:
Uniwar P1 (10 min, 20% → 55%)
-
Sosta 19:
MOP Dobieszowice Wschód (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 20:
Orlen Stobiecko Szlacheckie Wschód (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 21:
Zajazd Plan (12 min, 13% → 56%)
-
Sosta 22:
Orlen MOP Żabia Wola (10 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Warsaw
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Roma (carica 100%)
-
Sosta 1:
Supercharger La Bettola del Buttero (16 min, 22% → 47%)
-
Sosta 2:
Badia al Pino Est (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 3:
Arno Est (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
Ristorante Goyo (27 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Cantagallo Est (18 min, 10% → 42%)
-
Sosta 6:
Ewiva Parco Commerciale Diamante (26 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
Four Points by Sheraton (18 min, 10% → 42%)
-
Sosta 8:
Supercharger Omnia Hotel (22 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Gonars Sud (38 min, 10% → 65%)
-
Sosta 10:
Fella Est (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 11:
Electra Pizza Plus (16 min, 10% → 39%)
-
Sosta 12:
Kelag Ladepark Hallen- und Freibad (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 13:
OMV Tankstelle (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 14:
Ring Rast (18 min, 10% → 42%)
-
Sosta 15:
OMV Raststation Kapfenberg Süd (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 16:
Mer Ladepark (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 17:
Raststation Föhrenberg (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 18:
Porsche Donaustadt (14 min, 10% → 35%)
-
Sosta 19:
Genol (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 20:
Orlen (14 min, 10% → 35%)
-
Sosta 21:
HPC Futurum (21 min, 10% → 45%)
-
Sosta 22:
Penzion Stella (33 min, 10% → 60%)
-
Sosta 23:
McDonald's (11 min, 10% → 31%)
-
Sosta 24:
Uniwar P1 (30 min, 10% → 56%)
-
Sosta 25:
MOP Dobieszowice Wschód (35 min, 10% → 62%)
-
Sosta 26:
Orlen Stobiecko Szlacheckie Wschód (20 min, 10% → 44%)
-
Sosta 27:
Zajazd Plan (12 min, 10% → 32%)
-
Sosta 28:
Orlen Katowicka (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 29:
Orlen MOP Żabia Wola (10 min, 10% → 29%)
- Arrivo: Warsaw
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 281 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 1778km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 22 soste vs 29 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 21min vs 8h 55min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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