Nel nostro duello EV da Sofia a Dublin, la VW ID.7 Pro S batte la Renault 4 E-Tech 150 di 178 minuti, completando i 3020km in 33h 12min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 26, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 12 soste di ricarica rispetto a 21 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 33h 12min (178 min più veloce)
- Soste di ricarica: 12
- Tempo di ricarica: 2h 26min
- Energia: ~458 kWh
- Distanza: 3020km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
36h 10min |
33h 12min |
| Tempo di ricarica: |
5h 2min |
2h 26min |
| Soste di ricarica: |
21 |
12 |
| Energia utilizzata |
~544 kWh |
~543 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Sosta 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 4:
Kaufland (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 5:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
Aigner Powerful Logistics (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
Porsche Zentrum Regensburg (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 10:
Shell Tankstelle (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 11:
Raststätte Epgert (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 12:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 13:
Hotel Prins van Oranje (10 min, 13% → 45%)
-
Sosta 14:
Lukoil Kortrijksesteenweg (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 15:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 17:
Moto Toddington Northbound (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 18:
IONITY Village Hotel (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 19:
Supercharger Mountain Park Hotel (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 20:
Port of Holyhead (18 min, 10% → 46%)
-
Sosta 21:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 26%)
- Arrivo: Dublin
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 70% → 85%)
-
Sosta 2:
Tesla Supercharger (18 min, 10% → 67%)
-
Sosta 3:
IONITY Dobrenje Vzhod (11 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
Turmöl Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Porsche Zentrum Regensburg (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
Aral Autohof Mainfrankenpark (14 min, 10% → 57%)
-
Sosta 7:
Rastplatz Logebachtal Ost (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
JBC (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 9:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 10:
Supercharger Poplars Garden Centre (14 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Supercharger Mountain Park Hotel (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 12:
Sir John Rogerson's Quay (10 min, 10% → 19%)
- Arrivo: Dublin
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 178 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3020km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 12 soste vs 21 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 26min vs 5h 2min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~458 kWh vs ~480 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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