Nel nostro duello EV da Sofia a Lisbon, la VW ID.7 Pro S batte la Audi Q4 40 e-tron di 140 minuti, completando i 3510km in 35h 59min. Il vantaggio chiave? 7 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 10, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 20 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 35h 59min (140 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 2h 44min
- Energia: ~532 kWh
- Distanza: 3510km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi Q4 40 e-tron |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
38h 19min |
35h 59min |
| Tempo di ricarica: |
4h 51min |
2h 44min |
| Soste di ricarica: |
20 |
13 |
| Energia utilizzata |
~632 kWh |
~632 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi Q4 40 e-tron
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Sosta 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Sosta 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Sosta 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Sosta 11:
Aire de Lançon de Provence Est (18 min, 10% → 57%)
-
Sosta 12:
Aire De Lespignan Nord (16 min, 10% → 53%)
-
Sosta 13:
IONITY Aire du Volvestre (15 min, 10% → 52%)
-
Sosta 14:
Supercharger Super-U (14 min, 10% → 50%)
-
Sosta 15:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 44%)
-
Sosta 16:
IONITY Briviesca Norte (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 17:
Autovía de Castilla (19 min, 10% → 59%)
-
Sosta 18:
IONITY Cepsa (16 min, 10% → 53%)
-
Sosta 19:
IONITY Castelo Branco Oeste (12 min, 10% → 43%)
-
Sosta 20:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 37%)
- Arrivo: Lisbon
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 70% → 85%)
-
Sosta 2:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 3:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 62%)
-
Sosta 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 5:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
IONITY Hyper U (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Repsol Lopidana (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 11:
Supercharger Rio Shopping (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
IONITY Cepsa (11 min, 13% → 51%)
-
Sosta 13:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (10 min, 10% → 43%)
- Arrivo: Lisbon
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 140 minuti su Audi Q4 40 e-tron su questo percorso di 3510km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 20 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 44min vs 4h 51min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~532 kWh vs ~650 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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