Nel nostro duello EV da Sofia a Lisbon, la VW ID.7 Pro S batte la Renault 4 E-Tech 150 di 199 minuti, completando i 3514km in 35h 59min. Il vantaggio chiave? 10 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 7, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 23 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 35h 59min (199 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 2h 44min
- Energia: ~533 kWh
- Distanza: 3514km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
39h 18min |
35h 59min |
| Tempo di ricarica: |
5h 40min |
2h 44min |
| Soste di ricarica: |
23 |
13 |
| Energia utilizzata |
~633 kWh |
~632 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Sosta 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 4:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 13:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 14:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Sosta 15:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 16:
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 18:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 19:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 20:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 21:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 22:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 23:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Lisbon
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 70% → 85%)
-
Sosta 2:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 3:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 62%)
-
Sosta 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 5:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 7:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
IONITY Hyper U (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Repsol Lopidana (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 11:
Supercharger Rio Shopping (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
IONITY Cepsa (11 min, 13% → 51%)
-
Sosta 13:
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (10 min, 10% → 43%)
- Arrivo: Lisbon
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 199 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3514km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 23 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 44min vs 5h 40min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~533 kWh vs ~559 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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