Nel nostro duello EV da Sofia a Madrid, la Audi e-tron GT batte la MG MG4 64kWh di 143 minuti, completando i 2934km in 32h 7min. Il vantaggio chiave? 8 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 3, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 14 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 32h 7min (143 min più veloce)
- Soste di ricarica: 14
- Tempo di ricarica: 3h 27min
- Energia: ~656 kWh
- Distanza: 2934km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
MG MG4 64kWh |
| Tempo di viaggio |
32h 7min |
34h 30min |
| Tempo di ricarica: |
3h 27min |
5h 38min |
| Soste di ricarica: |
14 |
22 |
| Energia utilizzata |
~528 kWh |
~528 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 57% → 72%)
-
Sosta 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 4:
IONITY MOL Tankstelle (14 min, 10% → 61%)
-
Sosta 5:
Smatrics Risparmio Casa (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 6:
Supercharger Tesla Service Center (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 7:
IONITY Cittadella dello Sport (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 8:
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 9:
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 10:
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 11:
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 12:
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 13:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 14:
IONITY Ariza Norte (14 min, 10% → 61%)
- Arrivo: Madrid
Percorso MG MG4 64kWh
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (18 min, 46% → 76%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 3:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Sosta 4:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Sosta 5:
Kaufland (16 min, 10% → 53%)
-
Sosta 6:
Barje Sever (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
IONITY Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 9:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Sosta 10:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 11:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Sosta 12:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Sosta 13:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 16:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 11% → 48%)
-
Sosta 17:
ANDGO (16 min, 10% → 55%)
-
Sosta 18:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 19:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Sosta 20:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 21:
Área de Servicio Gasolprice (23 min, 21% → 71%)
-
Sosta 22:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 143 minuti su MG MG4 64kWh su questo percorso di 2934km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 14 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 27min vs 5h 38min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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