Nel nostro duello EV da Sofia a Madrid, la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge batte la BMW iX1 eDrive20 di 2 minuti, completando i 2929km in 32h 46min. Il vantaggio chiave? Velocità di ricarica più elevate. Percorso calcolato il August 16, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 380km della BMW iX1 eDrive20 non batte i 363km della Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
Vincitore
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Tempo totale: 32h 46min (2 min più veloce)
- Soste di ricarica: 17
- Tempo di ricarica: 4h 12min
- Energia: ~484 kWh
- Distanza: 2929km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Tempo di viaggio |
32h 48min |
32h 46min |
| Tempo di ricarica: |
4h 21min |
4h 12min |
| Soste di ricarica: |
16 |
17 |
| Energia utilizzata |
~527 kWh |
~527 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW iX1 eDrive20
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (13 min, 54% → 77%)
-
Sosta 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 67%)
-
Sosta 4:
Kaufland (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 5:
Petrol (16 min, 12% → 59%)
-
Sosta 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 67%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 72%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 63%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Cambarette Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 11:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 12:
Aire de Gasparets (22 min, 10% → 70%)
-
Sosta 13:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 14:
IONITY Vila Sana (15 min, 14% → 57%)
-
Sosta 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 16:
Supercharger Ariza Norte (20 min, 10% → 65%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Sosta 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Sosta 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 5:
Supernova Rudnik (21 min, 10% → 70%)
-
Sosta 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Sosta 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
-
Sosta 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
-
Sosta 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Sosta 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
-
Sosta 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
-
Sosta 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 13:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
-
Sosta 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 15:
IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
-
Sosta 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
-
Sosta 17:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge ha Vinto
La Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge ha ottenuto un vantaggio di 2 minuti su BMW iX1 eDrive20 su questo percorso di 2929km. Fattori chiave:
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 12min vs 4h 21min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~484 kWh vs ~493 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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