Nel nostro duello EV da Sofia a Madrid, la VW ID.7 Pro S batte la Fiat 500e 42kWh di 331 minuti, completando i 2956km in 30h 24min. Il vantaggio chiave? 19 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il October 10, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La VW ID.7 Pro S necessita solo di 9 soste di ricarica rispetto a 28 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
VW ID.7 Pro S
- Tempo totale: 30h 24min (331 min più veloce)
- Soste di ricarica: 9
- Tempo di ricarica: 2h 18min
- Energia: ~448 kWh
- Distanza: 2956km
Confronto Rapido
| Metrica |
Fiat 500e 42kWh |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo di viaggio |
35h 55min |
30h 24min |
| Tempo di ricarica: |
6h 55min |
2h 18min |
| Soste di ricarica: |
28 |
9 |
| Energia utilizzata |
~532 kWh |
~526 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Fiat 500e 42kWh
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 30% → 60%)
-
Sosta 2:
OMV Lapovo sever (14 min, 10% → 48%)
-
Sosta 3:
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 4:
OMV Dobrinci (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 32%)
-
Sosta 6:
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Odmorište Novska Sjever (21 min, 10% → 58%)
-
Sosta 8:
Kaufland (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
IONITY MOL Tankstelle (12 min, 21% → 56%)
-
Sosta 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (19 min, 10% → 53%)
-
Sosta 11:
IONITY Risparmio Casa (21 min, 10% → 65%)
-
Sosta 12:
Ricarica Limenella Nord (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 13:
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 14:
Conad (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 15:
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 67%)
-
Sosta 16:
Castellaro Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 18:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 16% → 57%)
-
Sosta 19:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 20:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 21:
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Sosta 22:
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 23:
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 24:
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 25:
IONITY Vila Sana (34 min, 10% → 80%)
-
Sosta 26:
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 61%)
-
Sosta 27:
Zunder Avia (19 min, 10% → 62%)
-
Sosta 28:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Madrid
Percorso VW ID.7 Pro S
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 70% → 85%)
-
Sosta 2:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 55%)
-
Sosta 3:
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 62%)
-
Sosta 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (22 min, 10% → 75%)
-
Sosta 5:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 6:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 71%)
-
Sosta 7:
Aire de Gasparets (17 min, 10% → 64%)
-
Sosta 8:
IONITY Vila Sana (15 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Zunder Avia (10 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Madrid
Perché la VW ID.7 Pro S ha Vinto
La VW ID.7 Pro S ha ottenuto un vantaggio di 331 minuti su Fiat 500e 42kWh su questo percorso di 2956km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 9 soste vs 28 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 2h 18min vs 6h 55min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~448 kWh vs ~456 kWh) significa meno tempo in ricarica.
Confronti Correlati