Nel nostro duello EV da Sofia a Madrid, la Renault 4 E-Tech 150 batte la Peugeot e-208 136 50kWh di 172 minuti, completando i 2956km in 33h 21min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 27, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 27 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 33h 21min (172 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 4h 47min
- Energia: ~470 kWh
- Distanza: 2956km
Confronto Rapido
| Metrica |
Peugeot e-208 136 50kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
36h 13min |
33h 21min |
| Tempo di ricarica: |
7h 15min |
4h 47min |
| Soste di ricarica: |
27 |
18 |
| Energia utilizzata |
~532 kWh |
~527 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Peugeot e-208 136 50kWh
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 38% → 56%)
-
Sosta 2:
OMV Lapovo sever (24 min, 11% → 60%)
-
Sosta 3:
Gazprom smer Zagreb (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 4:
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 5:
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
Odmorište Novska Sjever (24 min, 10% → 55%)
-
Sosta 7:
Emmezeta Jankomir (14 min, 10% → 46%)
-
Sosta 8:
Petrol (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 9:
Lom west (Ljubljana - Koper) (18 min, 16% → 49%)
-
Sosta 10:
IONITY Risparmio Casa (21 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Ricarica Limenella Nord (17 min, 10% → 51%)
-
Sosta 12:
Electriease Monte Alto Nord (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 13:
Conad (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 14:
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 61%)
-
Sosta 15:
Castellaro Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 16:
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 17:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 14% → 42%)
-
Sosta 18:
Supercharger Mercure Beaumanoir (16 min, 10% → 50%)
-
Sosta 19:
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Sosta 20:
Aire de Gigean Nord (12 min, 12% → 44%)
-
Sosta 21:
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 47%)
-
Sosta 22:
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 23:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 45%)
-
Sosta 24:
IONITY Vila Sana (34 min, 10% → 72%)
-
Sosta 25:
Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 55%)
-
Sosta 26:
Zunder Avia (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 27:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 39%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Sosta 2:
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Sosta 3:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Sosta 4:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 6:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Sosta 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 12:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 13:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Sosta 14:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 15:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Sosta 16:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 17:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 18:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 172 minuti su Peugeot e-208 136 50kWh su questo percorso di 2956km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 27 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 4h 47min vs 7h 15min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~470 kWh vs ~500 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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