Nel nostro duello EV da Sofia a Vienna, la Renault 4 E-Tech 150 batte la Fiat 500e 42kWh di 50 minuti, completando i 1017km in 11h 13min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 3, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 6 soste di ricarica rispetto a 8 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 11h 13min (50 min più veloce)
- Soste di ricarica: 6
- Tempo di ricarica: 1h 31min
- Energia: ~162 kWh
- Distanza: 1017km
Confronto Rapido
| Metrica |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
12h 3min |
11h 13min |
| Tempo di ricarica: |
1h 59min |
1h 31min |
| Soste di ricarica: |
8 |
6 |
| Energia utilizzata |
~183 kWh |
~183 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Fiat 500e 42kWh
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 30% → 60%)
-
Sosta 2:
OMV Lapovo sever (18 min, 10% → 57%)
-
Sosta 3:
BS Gazprom Zmaj 1 (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
OMV smer Beograd (20 min, 18% → 66%)
-
Sosta 5:
BS Gazprom (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 6:
IONITY Csalánosi Csárda (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Páty Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 8:
IONITY Győr (16 min, 10% → 58%)
- Arrivo: Vienna
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Sofia (carica 100%)
-
Sosta 1:
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 49% → 72%)
-
Sosta 2:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 3:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Sosta 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
IONITY Győr (11 min, 10% → 46%)
- Arrivo: Vienna
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 50 minuti su Fiat 500e 42kWh su questo percorso di 1017km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 6 soste vs 8 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 31min vs 1h 59min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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