Nel nostro duello EV da Warsaw a Lisbon, la Audi e-tron GT batte la Renault 4 E-Tech 150 di 101 minuti, completando i 3307km in 34h 6min. Il vantaggio chiave? 6 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 11, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 16 soste di ricarica rispetto a 22 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 34h 6min (101 min più veloce)
- Soste di ricarica: 16
- Tempo di ricarica: 3h 36min
- Energia: ~740 kWh
- Distanza: 3307km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
34h 6min |
35h 47min |
| Tempo di ricarica: |
3h 36min |
5h 2min |
| Soste di ricarica: |
16 |
22 |
| Energia utilizzata |
~595 kWh |
~597 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Dopiewiec (12 min, 18% → 58%)
-
Sosta 2:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Sosta 3:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Sosta 5:
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 6:
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 7:
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 8:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 9:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Sosta 10:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 12:
Aire de l'Océan Ouest (16 min, 10% → 66%)
-
Sosta 13:
Repsol Lopidana (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 14:
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 63%)
-
Sosta 15:
IONITY Cepsa (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 16:
IONITY Castelo Branco Oeste (17 min, 10% → 69%)
- Arrivo: Lisbon
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
Orlen A2 MOP Tulce (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 2:
MOP Walewice (15 min, 10% → 57%)
-
Sosta 3:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 5:
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
Autohaus Weber (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 7:
Remscheid West (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 8:
IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 9:
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 10:
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 11:
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Sosta 12:
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 14:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 15:
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 17:
IONITY Briviesca Norte (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 18:
Area El Canto (20 min, 10% → 66%)
-
Sosta 19:
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 20:
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 21:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 22:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Lisbon
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 101 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 3307km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 16 soste vs 22 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 36min vs 5h 2min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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