Nel nostro duello EV da Warsaw a Madrid, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Kangoo E-Tech di 250 minuti, completando i 2856km in 29h 30min. Il vantaggio chiave? 14 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 13 soste di ricarica rispetto a 27 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 29h 30min (250 min più veloce)
- Soste di ricarica: 13
- Tempo di ricarica: 3h 19min
- Energia: ~497 kWh
- Distanza: 2856km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Kangoo E-Tech |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
33h 40min |
29h 30min |
| Tempo di ricarica: |
7h 8min |
3h 19min |
| Soste di ricarica: |
27 |
13 |
| Energia utilizzata |
~514 kWh |
~510 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Kangoo E-Tech
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
Gościniec Zacisze (10 min, 21% → 50%)
-
Sosta 2:
MOP Skarboszewo (10 min, 14% → 45%)
-
Sosta 3:
MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 61%)
-
Sosta 4:
MOP Walewice (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 5:
Autohaus König (12 min, 10% → 46%)
-
Sosta 6:
Circle K Autohof Ferch (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 7:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 8:
Shell Tankstelle Hämelerwald (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 9:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
Autohaus Weber (16 min, 10% → 57%)
-
Sosta 11:
Remscheid West (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 12:
IONITY Shell Eupen (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 13:
Supercharger ibis Styles (17 min, 10% → 60%)
-
Sosta 14:
Aire de La Sentinelle Ouest (18 min, 10% → 63%)
-
Sosta 15:
Aire de Ressons Ouest (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 16:
Bauer Paris Occasion (18 min, 14% → 65%)
-
Sosta 17:
IONITY Aire des Plaines de Beauce (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 18:
Warsemann Automobiles (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 19:
Aire de Ste Maure de Touraine (26 min, 10% → 78%)
-
Sosta 20:
Fastned Aire des Groies (26 min, 10% → 78%)
-
Sosta 21:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (21 min, 10% → 69%)
-
Sosta 22:
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 39%)
-
Sosta 23:
IONITY Aire de Labenne Ouest (13 min, 15% → 54%)
-
Sosta 24:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 43%)
-
Sosta 25:
Repsol Lopidana (19 min, 10% → 64%)
-
Sosta 26:
Supercharger Calle Herreros (13 min, 10% → 50%)
-
Sosta 27:
IONITY Área de Servicio Milagros (26 min, 10% → 79%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Walewice (11 min, 13% → 41%)
-
Sosta 2:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 5:
IONITY Aachener Land Nord (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 7:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (20 min, 10% → 58%)
-
Sosta 9:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 10:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 36%)
-
Sosta 11:
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 54%)
-
Sosta 12:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 13:
Supercharger Calle Herreros (20 min, 10% → 58%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 250 minuti su Renault Kangoo E-Tech su questo percorso di 2856km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 13 soste vs 27 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 19min vs 7h 8min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~497 kWh vs ~579 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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