Nel nostro duello EV da Warsaw a Paris, la Citroën ë-Jumpy 50kWh batte la Dacia Spring Electric di 240 minuti, completando i 1599km in 18h 31min. Il vantaggio chiave? 9 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 23, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Citroën ë-Jumpy 50kWh necessita solo di 18 soste di ricarica rispetto a 27 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo totale: 18h 31min (240 min più veloce)
- Soste di ricarica: 18
- Tempo di ricarica: 3h 59min
- Energia: ~398 kWh
- Distanza: 1599km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo di viaggio |
18h 31min |
22h 31min |
| Tempo di ricarica: |
3h 59min |
7h 55min |
| Soste di ricarica: |
18 |
27 |
| Energia utilizzata |
~288 kWh |
~288 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Kozanki (10 min, 12% → 30%)
-
Sosta 2:
MOP Kuny (10 min, 12% → 37%)
-
Sosta 3:
MOP Skarboszewo (11 min, 11% → 51%)
-
Sosta 4:
MOP Dopiewiec (22 min, 10% → 70%)
-
Sosta 5:
MOP Walewice (11 min, 10% → 51%)
-
Sosta 6:
Autohaus König (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 7:
Circle K Autohof Ferch (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 8:
McDonald's Euro Rastpark Theeßen (14 min, 10% → 59%)
-
Sosta 9:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 10:
HEM Tankstelle Lahe (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 11:
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 12:
Autohaus Weber (14 min, 10% → 58%)
-
Sosta 13:
Ehrenberg West (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 14:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 15:
IONITY Aire de Tignée Nord (17 min, 10% → 63%)
-
Sosta 16:
Delfood Dépôt (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 17:
Aire de La Sentinelle Ouest (24 min, 10% → 72%)
-
Sosta 18:
Aire de Ressons Ouest (13 min, 10% → 56%)
- Arrivo: Paris
Percorso Dacia Spring Electric
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Kozanki (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 2:
MOP Kuny (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 3:
MOP Skarboszewo (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 4:
Orlen A2 MOP Tulce (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 5:
Orlen A2 MOP Sędzinko (35 min, 10% → 62%)
-
Sosta 6:
MOP Walewice (10 min, 10% → 30%)
-
Sosta 7:
Orlen A2 MOP Gnilec (12 min, 10% → 33%)
-
Sosta 8:
Aral Tankstelle Friedenstraße (10 min, 10% → 28%)
-
Sosta 9:
Aral Autohof Niederlehme (14 min, 11% → 37%)
-
Sosta 10:
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 39%)
-
Sosta 11:
Buckautal Nord (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 12:
Shell Recharge Euro Rastpark Irxleben/Hohenwarsleben (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 13:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (13 min, 10% → 34%)
-
Sosta 14:
McDonald's (15 min, 10% → 37%)
-
Sosta 15:
Magic Spielhalle (18 min, 10% → 41%)
-
Sosta 16:
Fastned Rastplatz Löwenburg (14 min, 10% → 36%)
-
Sosta 17:
Niedergassel (16 min, 10% → 38%)
-
Sosta 18:
IONITY Euro Rastpark (18 min, 10% → 42%)
-
Sosta 19:
ALDI Nord Vorhalle (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 20:
Remscheid West (26 min, 10% → 51%)
-
Sosta 21:
Aral Tankstelle (10 min, 10% → 29%)
-
Sosta 22:
Lichtenbusch Nord (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 23:
IONITY Bierset (20 min, 10% → 44%)
-
Sosta 24:
Total Tankstelle (38 min, 10% → 65%)
-
Sosta 25:
Aire de La Sentinelle Ouest (47 min, 10% → 73%)
-
Sosta 26:
Aire de Ressons Ouest (17 min, 10% → 40%)
-
Sosta 27:
Bauer Paris Occasion (10 min, 10% → 28%)
- Arrivo: Paris
Perché la Citroën ë-Jumpy 50kWh ha Vinto
La Citroën ë-Jumpy 50kWh ha ottenuto un vantaggio di 240 minuti su Dacia Spring Electric su questo percorso di 1599km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 18 soste vs 27 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 59min vs 7h 55min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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