Nel nostro duello EV da Warsaw a Paris, la Renault Scenic E-Tech 220 batte la Renault Master Z.E. di 7289 minuti, completando i 1580km in 15h 52min. Il vantaggio chiave? 22 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 28, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault Scenic E-Tech 220 necessita solo di 6 soste di ricarica rispetto a 28 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault Scenic E-Tech 220
- Tempo totale: 15h 52min (7289 min più veloce)
- Soste di ricarica: 6
- Tempo di ricarica: 1h 35min
- Energia: ~275 kWh
- Distanza: 1580km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Master Z.E. |
Renault Scenic E-Tech 220 |
| Tempo di viaggio |
137h 21min |
15h 52min |
| Tempo di ricarica: |
118h 57min |
1h 35min |
| Soste di ricarica: |
28 |
6 |
| Energia utilizzata |
~284 kWh |
~285 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Master Z.E.
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Bolimów (10 min, 37% → 39%)
-
Sosta 2:
Lidl (244 min, 10% → 64%)
-
Sosta 3:
Biedronka Belwederska 1 (418 min, 10% → 96%)
-
Sosta 4:
MOP Osiecza (353 min, 10% → 88%)
-
Sosta 5:
Orlen A2 MOP Tulce (208 min, 10% → 56%)
-
Sosta 6:
Orlen A2 MOP Sędzinko (344 min, 10% → 86%)
-
Sosta 7:
Orlen (81 min, 10% → 28%)
-
Sosta 8:
Citronex Hotel Picaro Stok (231 min, 10% → 61%)
-
Sosta 9:
Orlen A2 MOP Gnilec (344 min, 10% → 86%)
-
Sosta 10:
BMW Autohaus Wernecke (317 min, 10% → 80%)
-
Sosta 11:
Kurfürstenstraße (409 min, 10% → 95%)
-
Sosta 12:
Autohof Ottostadt Magdeburg (372 min, 10% → 91%)
-
Sosta 13:
Dorfgemeinschaftshaus Hordorf (49 min, 10% → 21%)
-
Sosta 14:
Schleinitzstraße (208 min, 10% → 56%)
-
Sosta 15:
Bahnhofsallee (222 min, 10% → 59%)
-
Sosta 16:
Grohnder Fährhaus (362 min, 10% → 90%)
-
Sosta 17:
Autohaus Fricke (99 min, 10% → 32%)
-
Sosta 18:
Parkplatz Königshof (358 min, 10% → 89%)
-
Sosta 19:
Vorhaller Kiosk Europaplatz (294 min, 10% → 75%)
-
Sosta 20:
Schillerstraße (349 min, 10% → 87%)
-
Sosta 21:
Lichtenbusch Nord (195 min, 10% → 53%)
-
Sosta 22:
Lidl Rue de Gaillarmont (303 min, 10% → 77%)
-
Sosta 23:
SAN Mazuin Achêne (272 min, 10% → 70%)
-
Sosta 24:
Centre Commercial (190 min, 10% → 52%)
-
Sosta 25:
Auchan (258 min, 10% → 67%)
-
Sosta 26:
Total Champ du Roy (158 min, 10% → 45%)
-
Sosta 27:
Lidl (276 min, 10% → 71%)
-
Sosta 28:
Lidl (213 min, 10% → 57%)
- Arrivo: Paris
Percorso Renault Scenic E-Tech 220
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Walewice (11 min, 13% → 41%)
-
Sosta 2:
Circle K Autohof Ferch (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 40%)
-
Sosta 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg (24 min, 10% → 66%)
-
Sosta 5:
IONITY Aachener Land Nord (19 min, 10% → 56%)
-
Sosta 6:
Aire de La Sentinelle Ouest (16 min, 10% → 50%)
- Arrivo: Paris
Perché la Renault Scenic E-Tech 220 ha Vinto
La Renault Scenic E-Tech 220 ha ottenuto un vantaggio di 7289 minuti su Renault Master Z.E. su questo percorso di 1580km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 6 soste vs 28 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 35min vs 118h 57min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~275 kWh vs ~510 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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