Nel nostro duello EV da Warsaw a Sofia, la BMW i5 eDrive40 batte la Renault 5 E-Tech 150 di 4 minuti, completando i 1460km in 17h 32min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 25, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW i5 eDrive40 necessita solo di 6 soste di ricarica rispetto a 8 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW i5 eDrive40
- Tempo totale: 17h 32min (4 min più veloce)
- Soste di ricarica: 6
- Tempo di ricarica: 1h 53min
- Energia: ~251 kWh
- Distanza: 1460km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW i5 eDrive40 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
17h 32min |
17h 36min |
| Tempo di ricarica: |
1h 53min |
2h 45min |
| Soste di ricarica: |
6 |
8 |
| Energia utilizzata |
~263 kWh |
~292 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW i5 eDrive40
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
KFC (21 min, 17% → 69%)
-
Sosta 2:
Tesco (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 3:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 18% → 61%)
-
Sosta 4:
OMV smer Beograd (41 min, 10% → 73%)
-
Sosta 5:
Naplatna rampa Nais zapadno (19 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
Route 80 (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Sofia
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Warsaw (carica 100%)
-
Sosta 1:
MOP Woźniki Zachód (10 min, 23% → 53%)
-
Sosta 2:
Uniwar P1 (10 min, 21% → 52%)
-
Sosta 3:
McDonald's (23 min, 10% → 74%)
-
Sosta 4:
Mosonmagyaróvár Süd (20 min, 10% → 68%)
-
Sosta 5:
Inárcsi pihenőhely Szeged (37 min, 10% → 96%)
-
Sosta 6:
OMV smer Beograd (42 min, 10% → 98%)
-
Sosta 7:
Naplatna rampa Nais zapadno (13 min, 10% → 44%)
-
Sosta 8:
OMV (10 min, 10% → 38%)
- Arrivo: Sofia
Perché la BMW i5 eDrive40 ha Vinto
La BMW i5 eDrive40 ha ottenuto un vantaggio di 4 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 1460km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 6 soste vs 8 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 53min vs 2h 45min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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