Nel nostro duello EV da Vienna a Bucharest, la Renault 4 E-Tech 150 batte la MINI Cooper SE 2024 di 31 minuti, completando i 1064km in 12h 24min. Il vantaggio chiave? 2 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 3, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Renault 4 E-Tech 150 necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 7 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Renault 4 E-Tech 150
- Tempo totale: 12h 24min (31 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 1h 21min
- Energia: ~169 kWh
- Distanza: 1064km
Confronto Rapido
| Metrica |
MINI Cooper SE 2024 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
12h 55min |
12h 24min |
| Tempo di ricarica: |
1h 44min |
1h 21min |
| Soste di ricarica: |
7 |
5 |
| Energia utilizzata |
~192 kWh |
~191 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso MINI Cooper SE 2024
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
OMV M0 (10 min, 16% → 46%)
-
Sosta 2:
IONITY Csalánosi Csárda (12 min, 19% → 53%)
-
Sosta 3:
MOL Szent Gellért pihenőhely (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 4:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 5:
OMV (16 min, 15% → 57%)
-
Sosta 6:
OMV Miercurea Sibiului stanga (32 min, 10% → 75%)
-
Sosta 7:
Kaufland Gavana (14 min, 10% → 51%)
- Arrivo: Bucharest
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 17% → 74%)
-
Sosta 2:
Spatiu Servicii A1 Pecica Sens Arad (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 3:
OMV (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 4:
OMV Miercurea Sibiului stanga (Truck) (21 min, 10% → 68%)
-
Sosta 5:
Kaufland Gavana (11 min, 10% → 47%)
- Arrivo: Bucharest
Perché la Renault 4 E-Tech 150 ha Vinto
La Renault 4 E-Tech 150 ha ottenuto un vantaggio di 31 minuti su MINI Cooper SE 2024 su questo percorso di 1064km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 7 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 21min vs 1h 44min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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