Nel nostro duello EV da Vienna a Madrid, la Citroën ë-Berlingo batte la Citroën ë-Jumpy 75kWh di 27 minuti, completando i 2309km in 28h 18min. Il vantaggio chiave? Velocità di ricarica più elevate. Percorso calcolato il September 15, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 263km della Citroën ë-Jumpy 75kWh non batte i 228km della Citroën ë-Berlingo qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
Vincitore
Citroën ë-Berlingo
- Tempo totale: 28h 18min (27 min più veloce)
- Soste di ricarica: 23
- Tempo di ricarica: 5h 12min
- Energia: ~466 kWh
- Distanza: 2309km
Confronto Rapido
| Metrica |
Citroën ë-Berlingo |
Citroën ë-Jumpy 75kWh |
| Tempo di viaggio |
28h 18min |
28h 45min |
| Tempo di ricarica: |
5h 12min |
5h 49min |
| Soste di ricarica: |
23 |
21 |
| Energia utilizzata |
~416 kWh |
~415 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Citroën ë-Berlingo
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
City Outlet Wels-Nord (11 min, 13% → 49%)
-
Sosta 2:
JET Tankstelle (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 3:
Fastned Burger King (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 4:
Supercharger Allguth (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
OMV Tankstelle (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 7:
Rastplatz Stegen (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 8:
Kölliken Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 9:
Fastned Rastplatz Gurbrü (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 10:
Backstage Pub (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 11:
Aire de Drumettaz (20 min, 10% → 66%)
-
Sosta 12:
Route d'Alixan (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 13:
Aire de La Coucourde (10 min, 17% → 48%)
-
Sosta 14:
Aire d'Estézargues Nord (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 15:
Aire de Gigean Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 16:
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 17:
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 10% → 64%)
-
Sosta 18:
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 19:
IONITY Vila Sana (29 min, 10% → 76%)
-
Sosta 20:
Hotel Restaurante Pepa (10 min, 10% → 31%)
-
Sosta 21:
Supercharger El Cisne (14 min, 14% → 55%)
-
Sosta 22:
Zunder Avia (20 min, 10% → 65%)
-
Sosta 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 44%)
- Arrivo: Madrid
Percorso Citroën ë-Jumpy 75kWh
- Partenza: Vienna (carica 100%)
-
Sosta 1:
Aigner Powerful Logistics (13 min, 13% → 46%)
-
Sosta 2:
Franz-Marc-Straße (14 min, 10% → 45%)
-
Sosta 3:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 4:
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 5:
OMV Tankstelle (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 6:
Rastplatz Stegen (13 min, 10% → 43%)
-
Sosta 7:
Kölliken Nord (21 min, 10% → 57%)
-
Sosta 8:
IONITY Rose de la Broye (12 min, 10% → 39%)
-
Sosta 9:
Backstage Pub (16 min, 10% → 49%)
-
Sosta 10:
Aire de Drumettaz (22 min, 10% → 59%)
-
Sosta 11:
Route d'Alixan (10 min, 10% → 33%)
-
Sosta 12:
Aire de La Coucourde (13 min, 12% → 43%)
-
Sosta 13:
Aire d'Estézargues Nord (15 min, 10% → 47%)
-
Sosta 14:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
Aire de Gasparets (16 min, 10% → 48%)
-
Sosta 16:
ibis Styles Figueres Ronda (22 min, 10% → 57%)
-
Sosta 17:
IONITY Mas de la Sala (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 18:
IONITY Vila Sana (39 min, 10% → 74%)
-
Sosta 19:
Calle Gaspar Torrente (20 min, 10% → 56%)
-
Sosta 20:
Zunder Avia (21 min, 10% → 58%)
-
Sosta 21:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (12 min, 10% → 39%)
- Arrivo: Madrid
Perché la Citroën ë-Berlingo ha Vinto
La Citroën ë-Berlingo ha ottenuto un vantaggio di 27 minuti su Citroën ë-Jumpy 75kWh su questo percorso di 2309km. Fattori chiave:
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 5h 12min vs 5h 49min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
- Migliore efficienza: Un consumo energetico inferiore (~466 kWh vs ~615 kWh) significa meno tempo in ricarica.
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