No nosso duelo EV de Belgrade para Berlin, o Audi Q6 e-tron performance vence o Renault 4 E-Tech 150 por 55 minutos, completando os 1222km em 12h 8min. A vantagem chave? 4 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 5, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Audi Q6 e-tron performance precisa de apenas 4 paradas de carregamento comparado a 8 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Audi Q6 e-tron performance
- Tempo total: 12h 8min (55 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 4
- Tempo de carregamento: 45min
- Energia: ~224 kWh
- Distância: 1222km
Comparação Rápida
| Métrica |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo de viagem |
12h 8min |
13h 3min |
| Tempo de carregamento: |
45min |
1h 36min |
| Paragens de carregamento: |
4 |
8 |
| Energia utilizada |
~220 kWh |
~221 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Audi Q6 e-tron performance
- Início: Belgrade (100% carregado)
-
Paragem 1:
Páty Nord (10 min, 19% → 47%)
-
Paragem 2:
IONITY Győr (13 min, 24% → 72%)
-
Paragem 3:
ČEZ Mikulášov sever (12 min, 10% → 62%)
-
Paragem 4:
Esso Tankstelle (10 min, 10% → 55%)
- Chegada: Berlin
Rota do Renault 4 E-Tech 150
- Início: Belgrade (100% carregado)
-
Paragem 1:
Kecskemét északi (10 min, 14% → 45%)
-
Paragem 2:
Shell Tópark (14 min, 14% → 56%)
-
Paragem 3:
Mosonmagyaróvár Nord (11 min, 10% → 45%)
-
Paragem 4:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 5:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Paragem 6:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Paragem 7:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Paragem 8:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 41%)
- Chegada: Berlin
Porque o Audi Q6 e-tron performance Ganhou
O Audi Q6 e-tron performance obteve uma vantagem de 55 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 nesta rota de 1222km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 4 paragens vs 8 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 45min vs 1h 36min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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