No nosso duelo EV de Berlin para Paris, o Citroën ë-Jumpy 50kWh vence o Dacia Spring Electric por 148 minutos, completando os 1060km em 12h 22min. A vantagem chave? 6 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 30, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Citroën ë-Jumpy 50kWh precisa de apenas 11 paradas de carregamento comparado a 17 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo total: 12h 22min (148 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 11
- Tempo de carregamento: 2h 28min
- Energia: ~264 kWh
- Distância: 1060km
Comparação Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo de viagem |
12h 22min |
14h 50min |
| Tempo de carregamento: |
2h 28min |
4h 54min |
| Paragens de carregamento: |
11 |
17 |
| Energia utilizada |
~191 kWh |
~191 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Início: Berlin (100% carregado)
-
Paragem 1:
Burger King Hohenwarsleben, Hohe Börde (10 min, 15% → 42%)
-
Paragem 2:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (12 min, 15% → 57%)
-
Paragem 3:
XXXLutz, Garbsen (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 4:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 14% → 57%)
-
Paragem 5:
Autohaus Weber, Beckum (14 min, 10% → 58%)
-
Paragem 6:
Ehrenberg West, Wuppertal (13 min, 10% → 57%)
-
Paragem 7:
Aral Tankstelle, Düren (14 min, 10% → 58%)
-
Paragem 8:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (19 min, 10% → 67%)
-
Paragem 9:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 10:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (14 min, 16% → 61%)
-
Paragem 11:
Supercharger Syrest, Roye (20 min, 10% → 68%)
- Chegada: Paris
Rota do Dacia Spring Electric
- Início: Berlin (100% carregado)
-
Paragem 1:
Burger King Hohenwarsleben, Hohe Börde (14 min, 13% → 38%)
-
Paragem 2:
Fastned Rastplatz Uhry Nord, Königslutter am Elm (13 min, 10% → 34%)
-
Paragem 3:
McDonald's, Peine (15 min, 10% → 37%)
-
Paragem 4:
Magic Spielhalle, Garbsen (18 min, 10% → 41%)
-
Paragem 5:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (14 min, 10% → 36%)
-
Paragem 6:
Niedergassel, Bielefeld (16 min, 10% → 38%)
-
Paragem 7:
IONITY Euro Rastpark, Lippetal (18 min, 10% → 42%)
-
Paragem 8:
ALDI Nord Vorhalle, Hagen (10 min, 10% → 29%)
-
Paragem 9:
Remscheid West, Remscheid (26 min, 10% → 51%)
-
Paragem 10:
Aral Tankstelle, Düren (10 min, 10% → 29%)
-
Paragem 11:
Lichtenbusch Nord, Raeren (17 min, 10% → 40%)
-
Paragem 12:
IONITY Bierset, Grâce-Hollogne (20 min, 10% → 44%)
-
Paragem 13:
Total Tankstelle, Jemeppe-sur-Sambre (14 min, 10% → 35%)
-
Paragem 14:
Q8 Le Rœulx Nord, Le Roeulx (17 min, 10% → 40%)
-
Paragem 15:
Aire de La Sentinelle Ouest, La Sentinelle (35 min, 10% → 62%)
-
Paragem 16:
Supercharger Syrest, Roye (27 min, 10% → 52%)
-
Paragem 17:
Bauer Paris Occasion, Saint-Witz (10 min, 10% → 28%)
- Chegada: Paris
Porque o Citroën ë-Jumpy 50kWh Ganhou
O Citroën ë-Jumpy 50kWh obteve uma vantagem de 148 minutos sobre Dacia Spring Electric nesta rota de 1060km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 11 paragens vs 17 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 2h 28min vs 4h 54min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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