No nosso duelo EV de Berlin para Sofia, o BMW iX3 50 xDrive vence o Renault 4 E-Tech 150 por 136 minutos, completando os 1621km em 15h 52min. A vantagem chave? 7 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 3, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O BMW iX3 50 xDrive precisa de apenas 3 paradas de carregamento comparado a 10 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
BMW iX3 50 xDrive
- Tempo total: 15h 52min (136 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 3
- Tempo de carregamento: 40min
- Energia: ~272 kWh
- Distância: 1621km
Comparação Rápida
| Métrica |
BMW iX3 50 xDrive |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo de viagem |
15h 52min |
18h 8min |
| Tempo de carregamento: |
40min |
2h 37min |
| Paragens de carregamento: |
3 |
10 |
| Energia utilizada |
~292 kWh |
~292 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do BMW iX3 50 xDrive
- Início: Berlin (100% carregado)
-
Paragem 1:
OC Karlov (14 min, 17% → 78%)
-
Paragem 2:
Inárcsi pihenőhely Szeged (10 min, 10% → 63%)
-
Paragem 3:
Ledi MS (16 min, 11% → 83%)
- Chegada: Sofia
Rota do Renault 4 E-Tech 150
- Início: Berlin (100% carregado)
-
Paragem 1:
SachsenEnergie City Center (10 min, 41% → 66%)
-
Paragem 2:
MOL Bělčice (11 min, 10% → 46%)
-
Paragem 3:
OC Karlov (17 min, 10% → 61%)
-
Paragem 4:
Bory Mall (11 min, 10% → 45%)
-
Paragem 5:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Paragem 6:
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Paragem 7:
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 8:
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Paragem 9:
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Paragem 10:
Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
- Chegada: Sofia
Porque o BMW iX3 50 xDrive Ganhou
O BMW iX3 50 xDrive obteve uma vantagem de 136 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 nesta rota de 1621km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 3 paragens vs 10 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 40min vs 2h 37min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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