No nosso duelo EV de Bucharest para Budapest, o Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vence o Renault 4 E-Tech 150 por 16 minutos, completando os 824km em 9h 39min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em August 16, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge precisa de apenas 3 paradas de carregamento comparado a 4 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Tempo total: 9h 39min (16 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 3
- Tempo de carregamento: 54min
- Energia: ~136 kWh
- Distância: 824km
Comparação Rápida
| Métrica |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Tempo de viagem |
9h 55min |
9h 39min |
| Tempo de carregamento: |
1h 10min |
54min |
| Paragens de carregamento: |
4 |
3 |
| Energia utilizada |
~148 kWh |
~148 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Renault 4 E-Tech 150
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Paragem 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (24 min, 15% → 76%)
-
Paragem 3:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (26 min, 10% → 77%)
-
Paragem 4:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 41%)
- Chegada: Budapest
Rota do Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (21 min, 13% → 71%)
-
Paragem 2:
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Arad (23 min, 10% → 72%)
-
Paragem 3:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 44%)
- Chegada: Budapest
Porque o Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Ganhou
O Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge obteve uma vantagem de 16 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 nesta rota de 824km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 3 paragens vs 4 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 54min vs 1h 10min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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