No nosso duelo EV de Bucharest para Lisboa, o VW ID.7 Pro S vence o Renault 5 E-Tech 150 por 229 minutos, completando os 3715km em 40h 24min. A vantagem chave? 8 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 15, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O VW ID.7 Pro S precisa de apenas 13 paradas de carregamento comparado a 21 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
VW ID.7 Pro S
- Tempo total: 40h 24min (229 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 13
- Tempo de carregamento: 3h 3min
- Energia: ~563 kWh
- Distância: 3715km
Comparação Rápida
| Métrica |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Tempo de viagem |
44h 13min |
40h 24min |
| Tempo de carregamento: |
6h 19min |
3h 3min |
| Paragens de carregamento: |
21 |
13 |
| Energia utilizada |
~669 kWh |
~668 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Renault 5 E-Tech 150
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 91%)
-
Paragem 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (43 min, 10% → 80%)
-
Paragem 3:
JP Putevi Srbije (25 min, 10% → 78%)
-
Paragem 4:
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Paragem 5:
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 6:
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Paragem 7:
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Paragem 8:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Paragem 9:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Paragem 10:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Paragem 11:
Aire de Vidauban Nord (20 min, 10% → 69%)
-
Paragem 12:
Rue John Mac Adam (11 min, 10% → 47%)
-
Paragem 13:
Aire De Lespignan Nord (19 min, 10% → 66%)
-
Paragem 14:
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Paragem 15:
Supercharger Super-U (17 min, 10% → 61%)
-
Paragem 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Paragem 17:
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Paragem 18:
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Paragem 19:
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Paragem 20:
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Paragem 21:
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Chegada: Lisboa
Rota do VW ID.7 Pro S
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (11 min, 39% → 50%)
-
Paragem 2:
JP Putevi Srbije (30 min, 10% → 86%)
-
Paragem 3:
Supercharger King Cross (19 min, 10% → 70%)
-
Paragem 4:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (22 min, 10% → 75%)
-
Paragem 5:
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 61%)
-
Paragem 6:
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 49%)
-
Paragem 7:
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 50%)
-
Paragem 8:
IONITY Hyper U (11 min, 10% → 49%)
-
Paragem 9:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 52%)
-
Paragem 10:
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 47%)
-
Paragem 11:
Autovía de Castilla (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 12:
IONITY Cepsa (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 13:
IONITY Castelo Branco Oeste (11 min, 12% → 51%)
- Chegada: Lisboa
Porque o VW ID.7 Pro S Ganhou
O VW ID.7 Pro S obteve uma vantagem de 229 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 nesta rota de 3715km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 13 paragens vs 21 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 3h 3min vs 6h 19min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
- Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~563 kWh vs ~585 kWh) significa menos tempo a carregar.
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