No nosso duelo EV de Bucharest para Madrid, o Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge vence o Renault 5 E-Tech 120 por 153 minutos, completando os 3162km em 37h 49min. A vantagem chave? 7 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 25, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge precisa de apenas 19 paradas de carregamento comparado a 26 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Tempo total: 37h 49min (153 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 19
- Tempo de carregamento: 4h 58min
- Energia: ~523 kWh
- Distância: 3162km
Comparação Rápida
| Métrica |
Renault 5 E-Tech 120 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Tempo de viagem |
40h 22min |
37h 49min |
| Tempo de carregamento: |
7h 18min |
4h 58min |
| Paragens de carregamento: |
26 |
19 |
| Energia utilizada |
~569 kWh |
~564 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Renault 5 E-Tech 120
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Lidl Bulevardul Iuliu Maniu (10 min, 96% → 100%)
-
Paragem 2:
Kaufland Calea București (18 min, 10% → 56%)
-
Paragem 3:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (33 min, 10% → 78%)
-
Paragem 4:
Stop Shop (26 min, 10% → 34%)
-
Paragem 5:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 42%)
-
Paragem 6:
OMV Dobrinci (21 min, 14% → 71%)
-
Paragem 7:
Tesla Supercharger (29 min, 10% → 83%)
-
Paragem 8:
IONITY Shell (10 min, 10% → 42%)
-
Paragem 9:
IONITY MOL Tankstelle (13 min, 12% → 54%)
-
Paragem 10:
Lom west (Ljubljana - Koper) (20 min, 10% → 52%)
-
Paragem 11:
IONITY Risparmio Casa (17 min, 10% → 63%)
-
Paragem 12:
Ricarica Limenella Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Paragem 13:
Electriease Monte Alto Nord (13 min, 10% → 53%)
-
Paragem 14:
Conad (16 min, 10% → 58%)
-
Paragem 15:
Area di Servizio Stura Ovest (18 min, 10% → 65%)
-
Paragem 16:
Castellaro Nord (21 min, 10% → 71%)
-
Paragem 17:
Aire de Vidauban Nord (14 min, 10% → 55%)
-
Paragem 18:
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 53%)
-
Paragem 19:
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 61%)
-
Paragem 20:
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 49%)
-
Paragem 21:
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 59%)
-
Paragem 22:
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 47%)
-
Paragem 23:
IONITY Vila Sana (25 min, 10% → 77%)
-
Paragem 24:
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Paragem 25:
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Paragem 26:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Chegada: Madrid
Rota do Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Rompetrol (13 min, 30% → 38%)
-
Paragem 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (48 min, 10% → 76%)
-
Paragem 3:
JP Putevi Srbije (23 min, 10% → 73%)
-
Paragem 4:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Paragem 5:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 6:
Barje Sever (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 7:
IONITY Risparmio Casa (10 min, 11% → 48%)
-
Paragem 8:
Ricarica Limenella Nord (11 min, 10% → 42%)
-
Paragem 9:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
-
Paragem 10:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
-
Paragem 11:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Paragem 12:
IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
-
Paragem 13:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
-
Paragem 14:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 15:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
-
Paragem 16:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 17:
IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
-
Paragem 18:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
-
Paragem 19:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
- Chegada: Madrid
Porque o Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge Ganhou
O Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge obteve uma vantagem de 153 minutos sobre Renault 5 E-Tech 120 nesta rota de 3162km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 19 paragens vs 26 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 4h 58min vs 7h 18min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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