No nosso duelo EV de Bucharest para Warsaw, o Audi A6 Avant e-tron performance vence o Renault 4 E-Tech 150 por 71 minutos, completando os 1187km em 18h 2min. A vantagem chave? 4 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 13, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Audi A6 Avant e-tron performance precisa de apenas 3 paradas de carregamento comparado a 7 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Audi A6 Avant e-tron performance
- Tempo total: 18h 2min (71 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 3
- Tempo de carregamento: 1h 14min
- Energia: ~194 kWh
- Distância: 1187km
Comparação Rápida
| Métrica |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo de viagem |
18h 2min |
19h 13min |
| Tempo de carregamento: |
1h 14min |
2h 17min |
| Paragens de carregamento: |
3 |
7 |
| Energia utilizada |
~214 kWh |
~230 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Audi A6 Avant e-tron performance
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Auto Mitric (10 min, 16% → 29%)
-
Paragem 2:
Elektrozaryadka 200Kvt (51 min, 13% → 84%)
-
Paragem 3:
Biedronka Legionów (13 min, 10% → 58%)
- Chegada: Warsaw
Rota do Renault 4 E-Tech 150
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 84%)
-
Paragem 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (Truck) (25 min, 15% → 77%)
-
Paragem 3:
Kaufland (36 min, 10% → 69%)
-
Paragem 4:
Tesco (22 min, 10% → 63%)
-
Paragem 5:
Centrum Handlowe (10 min, 10% → 41%)
-
Paragem 6:
Biedronka Witolda (24 min, 21% → 79%)
-
Paragem 7:
Hotel & Restauracja Olivia (10 min, 10% → 42%)
- Chegada: Warsaw
Porque o Audi A6 Avant e-tron performance Ganhou
O Audi A6 Avant e-tron performance obteve uma vantagem de 71 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 nesta rota de 1187km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 3 paragens vs 7 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 1h 14min vs 2h 17min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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