No nosso duelo EV de Bucharest para Warsaw, o Audi A6 Avant e-tron performance vence o Renault 5 E-Tech 150 por 66 minutos, completando os 1187km em 18h 2min. A vantagem chave? 3 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 15, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Audi A6 Avant e-tron performance precisa de apenas 3 paradas de carregamento comparado a 6 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Audi A6 Avant e-tron performance
- Tempo total: 18h 2min (66 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 3
- Tempo de carregamento: 1h 14min
- Energia: ~194 kWh
- Distância: 1187km
Comparação Rápida
| Métrica |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo de viagem |
18h 2min |
19h 8min |
| Tempo de carregamento: |
1h 14min |
2h 12min |
| Paragens de carregamento: |
3 |
6 |
| Energia utilizada |
~214 kWh |
~229 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Audi A6 Avant e-tron performance
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Auto Mitric (10 min, 16% → 29%)
-
Paragem 2:
Elektrozaryadka 200Kvt (51 min, 13% → 84%)
-
Paragem 3:
Biedronka Legionów (13 min, 10% → 58%)
- Chegada: Warsaw
Rota do Renault 5 E-Tech 150
- Início: Bucharest (100% carregado)
-
Paragem 1:
MOL Pitesti 3 (10 min, 75% → 90%)
-
Paragem 2:
OMV Miercurea Sibiului dreapta (20 min, 21% → 76%)
-
Paragem 3:
Kaufland (36 min, 10% → 69%)
-
Paragem 4:
Tesco (31 min, 10% → 81%)
-
Paragem 5:
Biedronka Witolda (25 min, 10% → 79%)
-
Paragem 6:
Hotel & Restauracja Olivia (10 min, 10% → 41%)
- Chegada: Warsaw
Porque o Audi A6 Avant e-tron performance Ganhou
O Audi A6 Avant e-tron performance obteve uma vantagem de 66 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 nesta rota de 1187km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 3 paragens vs 6 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 1h 14min vs 2h 12min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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