No nosso duelo EV de Budapest para Munich, o Tesla Model 3 Long-Range vence o BMW i4 eDrive40 por 3 minutos, completando os 644km em 6h 20min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em October 3, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
Apesar de custar 3,720 a menos, o Tesla Model 3 Long-Range vence o BMW i4 eDrive40 por 3 minutos nesta rota.
A autonomia de 462km do BMW i4 eDrive40 não vence os 448km do Tesla Model 3 Long-Range aqui - velocidade de carregamento e eficiência importam mais.
O Tesla Model 3 Long-Range precisa de apenas 1 paradas de carregamento comparado a 2 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Tesla Model 3 Long-Range
- Tempo total: 6h 20min (3 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 1
- Tempo de carregamento: 17min
- Energia: ~108 kWh
- Distância: 644km
Comparação Rápida
| Métrica |
Tesla Model 3 Long-Range |
BMW i4 eDrive40 |
| Tempo de viagem |
6h 20min |
6h 23min |
| Tempo de carregamento: |
17min |
20min |
| Paragens de carregamento: |
1 |
2 |
| Energia utilizada |
~116 kWh |
~118 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Tesla Model 3 Long-Range
- Início: Budapest (100% carregado)
-
Paragem 1:
Shell Raststation Strengberg (17 min, 14% → 69%)
- Chegada: Munich
Rota do BMW i4 eDrive40
- Início: Budapest (100% carregado)
-
Paragem 1:
HPC Fachmarktzentrum Franz-Schubert-Straße (10 min, 46% → 67%)
-
Paragem 2:
Aigner Powerful Logistics (10 min, 10% → 51%)
- Chegada: Munich
Porque o Tesla Model 3 Long-Range Ganhou
O Tesla Model 3 Long-Range obteve uma vantagem de 3 minutos sobre BMW i4 eDrive40 nesta rota de 644km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 1 paragens vs 2 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 17min vs 20min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
- Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~108 kWh vs ~112 kWh) significa menos tempo a carregar.
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