Which is faster from Budapest to Paris: Citroën ë-C4 or Ford Explorer Elektro Standard Range?

The Ford Explorer Elektro Standard Range is faster, arriving 44 minutes sooner with 10 charging stops compared to 13 for the Citroën ë-C4.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Standard Range need from Budapest to Paris?

The Ford Explorer Elektro Standard Range needs 10 charging stops to complete the 1486km route from Budapest to Paris, with a total travel time of 15h 42m.

What is the total travel time from Budapest to Paris in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Standard Range completes the 1486km route in 15h 42m, while the Citroën ë-C4 takes 16h 26m.

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Citroën ë-C4 vs Ford Explorer Elektro Standard Range: Budapest para Paris

Qual VE é mais rápido na rota de 1486km? <strong>Ford Explorer Elektro Standard Range</strong> ganha por 44 minutos com 10 paragens de carregamento.

No nosso duelo EV de Budapest para Paris, o Ford Explorer Elektro Standard Range vence o Citroën ë-C4 por 44 minutos, completando os 1486km em 15h 42min. A vantagem chave? 3 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 16, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.

O Ford Explorer Elektro Standard Range precisa de apenas 10 paradas de carregamento comparado a 13 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.

⚠️ A direção da rota é importante! As paragens de carregamento podem diferir. Ver direção inversa: Paris → Budapest

Vencedor

Ford Explorer Elektro Standard Range

Tempo total: 15h 42min (44 min mais rápido)
Paragens de carregamento: 10
Tempo de carregamento: 2h 20min
Energia: ~258 kWh
Distância: 1486km

Comparação Rápida

Métrica	Citroën ë-C4	Ford Explorer Elektro Standard Range
Tempo de viagem	16h 26min	15h 42min
Tempo de carregamento:	2h 54min	2h 20min
Paragens de carregamento:	13	10
Energia utilizada	~267 kWh	~267 kWh

Estratégia de Carregamento

Rota do Citroën ë-C4

Início: Budapest (100% carregado)
Paragem 1: Shell Hadikgasse (10 min, 11% → 38%)
Paragem 2: Rastplatz Roggendorf (10 min, 11% → 38%)
Paragem 3: JET Tankstelle (10 min, 11% → 38%)
Paragem 4: Aigner Powerful Logistics (10 min, 12% → 39%)
Paragem 5: Supercharger AVIA (16 min, 12% → 52%)
Paragem 6: Total Tankstelle (12 min, 10% → 42%)
Paragem 7: Autohof Schwabach West (11 min, 10% → 40%)
Paragem 8: BFS Business Fleet Services (11 min, 10% → 41%)
Paragem 9: ATU (11 min, 10% → 41%)
Paragem 10: REWE (10 min, 10% → 38%)
Paragem 11: Shell Tankstelle Südstraße (22 min, 10% → 60%)
Paragem 12: IONITY Verdun Saint-Nicolas Nord (20 min, 10% → 57%)
Paragem 13: IONITY Aire de Gueux (21 min, 10% → 59%)
Chegada: Paris

Rota do Ford Explorer Elektro Standard Range

Início: Budapest (100% carregado)
Paragem 1: OMV Tankstelle Wientalstraße (13 min, 16% → 52%)
Paragem 2: Shell Raststation Strengberg (10 min, 10% → 41%)
Paragem 3: Aigner Powerful Logistics (13 min, 12% → 50%)
Paragem 4: IONITY Bayerischer Wald Nord (12 min, 10% → 48%)
Paragem 5: 24 - Shell Autohof Neumarkt (10 min, 10% → 42%)
Paragem 6: IONITY Frankenhöhe Nord (11 min, 10% → 44%)
Paragem 7: 24-ARAL Autohof (10 min, 10% → 43%)
Paragem 8: Tank & Rast Raststätte Pfalz (11 min, 10% → 46%)
Paragem 9: McDonald's (20 min, 10% → 64%)
Paragem 10: Fastned Aire de Valmy Le Moulin (30 min, 10% → 80%)
Chegada: Paris

Porque o Ford Explorer Elektro Standard Range Ganhou

O Ford Explorer Elektro Standard Range obteve uma vantagem de 44 minutos sobre Citroën ë-C4 nesta rota de 1486km. Fatores chave:

Menos paragens de carregamento: 10 paragens vs 13 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 2h 20min vs 2h 54min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.

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