No nosso duelo EV de Lisboa para Berlin, o Audi e-tron GT vence o Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge por 36 minutos, completando os 2772km em 28h 59min. A vantagem chave? 2 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 1, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Audi e-tron GT precisa de apenas 15 paradas de carregamento comparado a 17 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Audi e-tron GT
- Tempo total: 28h 59min (36 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 15
- Tempo de carregamento: 3h 0min
- Energia: ~620 kWh
- Distância: 2772km
Comparação Rápida
| Métrica |
Audi e-tron GT |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Tempo de viagem |
28h 59min |
29h 35min |
| Tempo de carregamento: |
3h 0min |
3h 32min |
| Paragens de carregamento: |
15 |
17 |
| Energia utilizada |
~499 kWh |
~499 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Audi e-tron GT
- Início: Lisboa (100% carregado)
-
Paragem 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Paragem 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Paragem 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Paragem 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Paragem 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 6:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 50%)
-
Paragem 7:
Supercharger Géant Casino (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 8:
Supercharger N10 (18 min, 11% → 70%)
-
Paragem 9:
IONITY Aire de Blois-Ménars (15 min, 10% → 63%)
-
Paragem 10:
Bauer Paris Occasion (17 min, 10% → 67%)
-
Paragem 11:
IONITY Le Rœulx Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Paragem 12:
IONITY Shell Eupen (12 min, 10% → 53%)
-
Paragem 13:
IONITY Lichtendorf Süd (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 14:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (15 min, 11% → 63%)
-
Paragem 15:
Supercharger Total Autohof (10 min, 10% → 47%)
- Chegada: Berlin
Rota do Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Início: Lisboa (100% carregado)
-
Paragem 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 35% → 62%)
-
Paragem 2:
IONITY Cepsa (14 min, 10% → 57%)
-
Paragem 3:
Parking Calle Miravete (16 min, 10% → 60%)
-
Paragem 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 51%)
-
Paragem 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (11 min, 10% → 50%)
-
Paragem 6:
Supercharger McDonald's (11 min, 10% → 49%)
-
Paragem 7:
Aire Fontbelleau Bayonne Paris (13 min, 10% → 54%)
-
Paragem 8:
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Paragem 9:
IONITY Aire de Service de Fontaine Colette (14 min, 10% → 55%)
-
Paragem 10:
IONITY McDonald's (18 min, 10% → 65%)
-
Paragem 11:
Aire de Ressons Est (15 min, 10% → 58%)
-
Paragem 12:
Q8 Le Rœulx Sud (12 min, 10% → 52%)
-
Paragem 13:
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 57%)
-
Paragem 14:
IONITY Lichtendorf Süd (11 min, 10% → 49%)
-
Paragem 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 16:
Aral Hansestraße (10 min, 10% → 44%)
-
Paragem 17:
McDonald's Euro Rastpark Theeßen (10 min, 10% → 44%)
- Chegada: Berlin
Porque o Audi e-tron GT Ganhou
O Audi e-tron GT obteve uma vantagem de 36 minutos sobre Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge nesta rota de 2772km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 15 paragens vs 17 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 3h 0min vs 3h 32min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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