No nosso duelo EV de Lisboa para Sofia, o Audi e-tron GT vence o Audi Q4 40 e-tron por 37 minutos, completando os 3524km em 38h 3min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em August 1, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
A autonomia de 416km do Audi Q4 40 e-tron não vence os 389km do Audi e-tron GT aqui - velocidade de carregamento e eficiência importam mais.
O Audi e-tron GT precisa de apenas 18 paradas de carregamento comparado a 19 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Audi e-tron GT
- Tempo total: 38h 3min (37 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 18
- Tempo de carregamento: 4h 17min
- Energia: ~788 kWh
- Distância: 3524km
Comparação Rápida
| Métrica |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Tempo de viagem |
38h 40min |
38h 3min |
| Tempo de carregamento: |
5h 16min |
4h 17min |
| Paragens de carregamento: |
19 |
18 |
| Energia utilizada |
~634 kWh |
~631 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Audi Q4 40 e-tron
- Início: Lisboa (100% carregado)
-
Paragem 1:
Área de serviço Vila Velha Ródão leste (10 min, 56% → 70%)
-
Paragem 2:
IONITY Cepsa (12 min, 16% → 49%)
-
Paragem 3:
Parking Calle Miravete (15 min, 10% → 52%)
-
Paragem 4:
IONITY Briviesca Sur (12 min, 10% → 44%)
-
Paragem 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 50%)
-
Paragem 6:
Supercharger Super-U (15 min, 10% → 51%)
-
Paragem 7:
IONITY Aire de Garonne (23 min, 10% → 65%)
-
Paragem 8:
Aire de Loupian (17 min, 10% → 56%)
-
Paragem 9:
Aire de l'Arc (23 min, 10% → 64%)
-
Paragem 10:
Conioli Sud (13 min, 10% → 42%)
-
Paragem 11:
Area di Servizio Stura Est (21 min, 10% → 62%)
-
Paragem 12:
Monte Alto Sud (15 min, 10% → 52%)
-
Paragem 13:
Supercharger Omnia Hotel (15 min, 10% → 51%)
-
Paragem 14:
Lom east (Koper - Ljubljana) (12 min, 10% → 24%)
-
Paragem 15:
Petrol (11 min, 10% → 40%)
-
Paragem 16:
Supercharger Designer Outlet Croatia (36 min, 10% → 80%)
-
Paragem 17:
OMV Martinci (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 18:
JP Putevi Srbije (19 min, 11% → 59%)
-
Paragem 19:
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Chegada: Sofia
Rota do Audi e-tron GT
- Início: Lisboa (100% carregado)
-
Paragem 1:
IONITY Castelo Branco Leste (10 min, 41% → 69%)
-
Paragem 2:
IONITY Cepsa (10 min, 22% → 53%)
-
Paragem 3:
Parking Calle Miravete (12 min, 10% → 55%)
-
Paragem 4:
IONITY Briviesca Sur (10 min, 10% → 47%)
-
Paragem 5:
Supercharger Telleria Industrialdea (12 min, 10% → 53%)
-
Paragem 6:
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 55%)
-
Paragem 7:
IONITY Aire de Garonne (17 min, 10% → 69%)
-
Paragem 8:
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Paragem 9:
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Paragem 10:
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Paragem 11:
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Paragem 12:
Monte Alto Sud (12 min, 10% → 55%)
-
Paragem 13:
Supercharger Omnia Hotel (13 min, 10% → 57%)
-
Paragem 14:
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Paragem 15:
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Paragem 16:
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Paragem 17:
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Paragem 18:
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Chegada: Sofia
Porque o Audi e-tron GT Ganhou
O Audi e-tron GT obteve uma vantagem de 37 minutos sobre Audi Q4 40 e-tron nesta rota de 3524km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 18 paragens vs 19 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 4h 17min vs 5h 16min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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