No nosso duelo EV de London para Berlin, o Citroën ë-Jumpy 50kWh vence o Dacia Spring Electric por 158 minutos, completando os 1108km em 13h 46min. A vantagem chave? 9 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 8, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Citroën ë-Jumpy 50kWh precisa de apenas 13 paradas de carregamento comparado a 22 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Tempo total: 13h 46min (158 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 13
- Tempo de carregamento: 2h 31min
- Energia: ~276 kWh
- Distância: 1108km
Comparação Rápida
| Métrica |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Dacia Spring Electric |
| Tempo de viagem |
13h 46min |
16h 24min |
| Tempo de carregamento: |
2h 31min |
4h 59min |
| Paragens de carregamento: |
13 |
22 |
| Energia utilizada |
~199 kWh |
~201 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Início: London (100% carregado)
-
Paragem 1:
IONITY Channel Gateway, Hythe (10 min, 44% → 66%)
-
Paragem 2:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry, Calais (10 min, 24% → 56%)
-
Paragem 3:
Fastned Oostendse Baan, Gistel (10 min, 11% → 47%)
-
Paragem 4:
Fastned Gentbrugge Zuid, Gent (16 min, 10% → 62%)
-
Paragem 5:
Fastned Oud-Turnhout Zuid, Oud-Turnhout (11 min, 10% → 52%)
-
Paragem 6:
Shell Vissers Deersel A67, Maasbree (11 min, 10% → 51%)
-
Paragem 7:
A2 Bottrop Süd, Bottrop (16 min, 10% → 62%)
-
Paragem 8:
Vellern Süd, Beckum (13 min, 10% → 55%)
-
Paragem 9:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd, Porta Westfalica (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 10:
Aral Tankstelle Wiesenau, Langenhagen (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 11:
Aral Hansestraße, Braunschweig (10 min, 16% → 51%)
-
Paragem 12:
Supercharger Irxleben, Hohe Börde (10 min, 10% → 49%)
-
Paragem 13:
EnBW Schnellladepark, Wollin (14 min, 10% → 58%)
- Chegada: Berlin
Rota do Dacia Spring Electric
- Início: London (100% carregado)
-
Paragem 1:
IONITY Channel Gateway, Hythe (10 min, 43% → 55%)
-
Paragem 2:
Lidl Avenue Antoine de Saint-Exupéry, Calais (10 min, 12% → 31%)
-
Paragem 3:
Cora, Coudekerque-Branche (12 min, 10% → 33%)
-
Paragem 4:
Diksmuidestraat, Middelkerke (25 min, 10% → 50%)
-
Paragem 5:
Fastned Gentbrugge Zuid, Gent (19 min, 10% → 43%)
-
Paragem 6:
allego Schnellladesäule, Wommelgem (11 min, 10% → 31%)
-
Paragem 7:
Fastned Oud-Turnhout Zuid, Oud-Turnhout (13 min, 10% → 34%)
-
Paragem 8:
Fastned Meelakkers, Geldrop (10 min, 10% → 29%)
-
Paragem 9:
Shell Vissers Deersel A67, Maasbree (12 min, 10% → 33%)
-
Paragem 10:
McDonald's, Neukirchen-Vluyn (10 min, 10% → 28%)
-
Paragem 11:
Neoliet Boulderbar, Oberhausen (10 min, 12% → 30%)
-
Paragem 12:
TotalEnergies Tankstelle Schmalkalder Straße, Recklinghausen (24 min, 10% → 49%)
-
Paragem 13:
Vellern Süd, Beckum (10 min, 10% → 30%)
-
Paragem 14:
Obergassel, Bielefeld (14 min, 10% → 36%)
-
Paragem 15:
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd, Porta Westfalica (17 min, 10% → 40%)
-
Paragem 16:
Garbsen Süd, Garbsen (12 min, 10% → 33%)
-
Paragem 17:
Shell Tankstelle Hämelerwald, Lehrte (10 min, 10% → 28%)
-
Paragem 18:
Flughafen, Braunschweig (10 min, 10% → 30%)
-
Paragem 19:
Helmstedt Süd, Helmstedt (15 min, 10% → 37%)
-
Paragem 20:
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe, Magdeburg (18 min, 10% → 42%)
-
Paragem 21:
EnBW Schnellladepark, Wollin (13 min, 10% → 34%)
-
Paragem 22:
Circle K Autohof Ferch, Schwielowsee (14 min, 10% → 36%)
- Chegada: Berlin
Porque o Citroën ë-Jumpy 50kWh Ganhou
O Citroën ë-Jumpy 50kWh obteve uma vantagem de 158 minutos sobre Dacia Spring Electric nesta rota de 1108km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 13 paragens vs 22 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 2h 31min vs 4h 59min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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