Corridas Virtuais de Carros Elétricos

Audi e-tron GT vs Renault 5 E-Tech 150: London para Lisboa

Qual VE é mais rápido na rota de 2163km? <strong>Audi e-tron GT</strong> ganha por 56 minutos com 11 paragens de carregamento.

No nosso duelo EV de London para Lisboa, o Audi e-tron GT vence o Renault 5 E-Tech 150 por 56 minutos, completando os 2163km em 23h 48min. A vantagem chave? 1 paragem de carregamento a menos. Rota calculada em October 6, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.

O Audi e-tron GT precisa de apenas 11 paradas de carregamento comparado a 12 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.

⚠️ A direção da rota é importante! As paragens de carregamento podem diferir. Ver direção inversa: Lisboa → London
Vencedor

Audi e-tron GT

Comparação Rápida

Métrica Audi e-tron GT Renault 5 E-Tech 150
Tempo de viagem 23h 48min 24h 44min
Tempo de carregamento: 2h 21min 3h 20min
Paragens de carregamento: 11 12
Energia utilizada ~389 kWh ~389 kWh

Estratégia de Carregamento

Rota do Audi e-tron GT

Rota do Renault 5 E-Tech 150

Porque o Audi e-tron GT Ganhou

O Audi e-tron GT obteve uma vantagem de 56 minutos sobre Renault 5 E-Tech 150 nesta rota de 2163km. Fatores chave:

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Perguntas Frequentes

Qual a precisão do cálculo de autonomia EV?

Os nossos cálculos usam dados de consumo do mundo real e curvas de carregamento reais da base de dados GoingElectric. Os resultados têm em conta velocidades de autoestrada, pressupostos de temperatura e localizações reais de carregadores ao longo da sua rota.

Posso comparar mais de 2 EVs de uma vez?

Sim! O EV Duel permite correr até 4 veículos elétricos simultaneamente em qualquer rota. Veja-os competir em tempo real e descubra qual chega primeiro com menos paragens de carregamento.

Que redes de carregamento são suportadas?

Suportamos as principais redes de carregamento incluindo Tesla Supercharger, Ionity, Fastned e todos os carregadores compatíveis com CCS em toda a Europa. Também pode comparar diferentes redes para ver qual o leva lá mais rápido.

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