Which is faster from Paris to Vienna: Citroën ë-Jumpy 50kWh or Ford Explorer Elektro Extended Range?

The Ford Explorer Elektro Extended Range is faster, arriving 130 minutes sooner with 4 charging stops compared to 14 for the Citroën ë-Jumpy 50kWh.

How many charging stops does the Ford Explorer Elektro Extended Range need from Paris to Vienna?

The Ford Explorer Elektro Extended Range needs 4 charging stops to complete the 1246km route from Paris to Vienna, with a total travel time of 12h 4m.

What is the total travel time from Paris to Vienna in an EV?

The travel time depends on the EV. The Ford Explorer Elektro Extended Range completes the 1246km route in 12h 4m, while the Citroën ë-Jumpy 50kWh takes 14h 14m.

EV Duel

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Citroën ë-Jumpy 50kWh vs Ford Explorer Elektro Extended Range: Paris para Vienna

Qual VE é mais rápido na rota de 1246km? <strong>Ford Explorer Elektro Extended Range</strong> ganha por 130 minutos com 4 paragens de carregamento.

No nosso duelo EV de Paris para Vienna, o Ford Explorer Elektro Extended Range vence o Citroën ë-Jumpy 50kWh por 130 minutos, completando os 1246km em 12h 4min. A vantagem chave? 10 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 16, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.

O Ford Explorer Elektro Extended Range precisa de apenas 4 paradas de carregamento comparado a 14 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.

⚠️ A direção da rota é importante! As paragens de carregamento podem diferir. Ver direção inversa: Vienna → Paris

Vencedor

Ford Explorer Elektro Extended Range

Tempo total: 12h 4min (130 min mais rápido)
Paragens de carregamento: 4
Tempo de carregamento: 58min
Energia: ~200 kWh
Distância: 1246km

Comparação Rápida

Métrica	Citroën ë-Jumpy 50kWh	Ford Explorer Elektro Extended Range
Tempo de viagem	14h 14min	12h 4min
Tempo de carregamento:	2h 51min	58min
Paragens de carregamento:	14	4
Energia utilizada	~224 kWh	~223 kWh

Estratégia de Carregamento

Rota do Citroën ë-Jumpy 50kWh

Início: Paris (100% carregado)
Paragem 1: Aire de Reims Champagne Sud, Les Petites-Loges (19 min, 11% → 66%)
Paragem 2: IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud, Haudiomont (21 min, 10% → 69%)
Paragem 3: McDonald's, Freyming-Merlebach (10 min, 10% → 48%)
Paragem 4: McDonald's, Ramstein-Miesenbach (11 min, 10% → 52%)
Paragem 5: Dannstadt West, Dannstadt-Schauernheim (10 min, 10% → 46%)
Paragem 6: 24-ARAL Autohof, Bad Rappenau (12 min, 11% → 53%)
Paragem 7: Allego Euro Rastpark Crailsheim, Satteldorf (11 min, 10% → 51%)
Paragem 8: Autohof Schwabach West, Kammerstein (14 min, 10% → 58%)
Paragem 9: Total Tankstelle, Brunn (10 min, 10% → 48%)
Paragem 10: IONITY Bayerischer Wald Süd, Hunderdorf (10 min, 10% → 46%)
Paragem 11: IONITY Donautal West, Passau (10 min, 11% → 48%)
Paragem 12: Supercharger Pendlerparkplatz, Meggenhofen (10 min, 10% → 46%)
Paragem 13: JET Tankstelle, St. Valentin (13 min, 13% → 58%)
Paragem 14: Raststation Sankt Pölten, Gerersdorf (10 min, 10% → 47%)
Chegada: Vienna

Rota do Ford Explorer Elektro Extended Range

Início: Paris (100% carregado)
Paragem 1: Geistkircher Straße Rohrbach, St. Ingbert (11 min, 12% → 47%)
Paragem 2: Bonfelder Straße, Bad Rappenau (18 min, 10% → 61%)
Paragem 3: Total Tankstelle, Brunn (14 min, 10% → 53%)
Paragem 4: Supercharger Pendlerparkplatz, Meggenhofen (15 min, 10% → 56%)
Chegada: Vienna

Porque o Ford Explorer Elektro Extended Range Ganhou

O Ford Explorer Elektro Extended Range obteve uma vantagem de 130 minutos sobre Citroën ë-Jumpy 50kWh nesta rota de 1246km. Fatores chave:

Menos paragens de carregamento: 4 paragens vs 14 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 58min vs 2h 51min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
Melhor eficiência: Menor consumo de energia (~200 kWh vs ~310 kWh) significa menos tempo a carregar.

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