No nosso duelo EV de Prague para Rome, o Audi Q6 e-tron performance vence o Renault 4 E-Tech 150 por 64 minutos, completando os 1307km em 12h 52min. A vantagem chave? 3 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em August 7, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
O Audi Q6 e-tron performance precisa de apenas 4 paradas de carregamento comparado a 7 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Audi Q6 e-tron performance
- Tempo total: 12h 52min (64 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 4
- Tempo de carregamento: 43min
- Energia: ~240 kWh
- Distância: 1307km
Comparação Rápida
| Métrica |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo de viagem |
12h 52min |
13h 56min |
| Tempo de carregamento: |
43min |
1h 40min |
| Paragens de carregamento: |
4 |
7 |
| Energia utilizada |
~235 kWh |
~231 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Audi Q6 e-tron performance
- Início: Prague (100% carregado)
-
Paragem 1:
Aral Tankstelle (10 min, 27% → 65%)
-
Paragem 2:
Shell Tankstelle (11 min, 16% → 64%)
-
Paragem 3:
Electra Old Wild West (10 min, 10% → 57%)
-
Paragem 4:
Osteria De'Giusti (12 min, 10% → 62%)
- Chegada: Rome
Rota do Renault 4 E-Tech 150
- Início: Prague (100% carregado)
-
Paragem 1:
Telis Finanz (10 min, 20% → 50%)
-
Paragem 2:
Aral Tankstelle Garmischer Straße (14 min, 11% → 55%)
-
Paragem 3:
Hofer (16 min, 10% → 58%)
-
Paragem 4:
Eni Paganella Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Paragem 5:
Electra Mantova Village (18 min, 10% → 62%)
-
Paragem 6:
Ristorante Goyo (15 min, 10% → 57%)
-
Paragem 7:
Area di Servizio Fabro Ovest (14 min, 10% → 53%)
- Chegada: Rome
Porque o Audi Q6 e-tron performance Ganhou
O Audi Q6 e-tron performance obteve uma vantagem de 64 minutos sobre Renault 4 E-Tech 150 nesta rota de 1307km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 4 paragens vs 7 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 43min vs 1h 40min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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