No nosso duelo EV de Riga para Madrid, o Audi e-tron GT vence o Audi Q4 40 e-tron por 28 minutos, completando os 3338km em 37h 46min. A vantagem chave? 2 paragens de carregamento a menos. Rota calculada em September 26, 2026 usando dados em tempo real de estações de carregamento.
A autonomia de 416km do Audi Q4 40 e-tron não vence os 389km do Audi e-tron GT aqui - velocidade de carregamento e eficiência importam mais.
O Audi e-tron GT precisa de apenas 17 paradas de carregamento comparado a 19 do veículo mais lento, economizando tempo valioso.
Vencedor
Audi e-tron GT
- Tempo total: 37h 46min (28 min mais rápido)
- Paragens de carregamento: 17
- Tempo de carregamento: 4h 23min
- Energia: ~747 kWh
- Distância: 3338km
Comparação Rápida
| Métrica |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi e-tron GT |
| Tempo de viagem |
38h 14min |
37h 46min |
| Tempo de carregamento: |
4h 49min |
4h 23min |
| Paragens de carregamento: |
19 |
17 |
| Energia utilizada |
~601 kWh |
~601 kWh |
Estratégia de Carregamento
Rota do Audi Q4 40 e-tron
- Início: Riga (100% carregado)
-
Paragem 1:
Circle K (29 min, 45% → 77%)
-
Paragem 2:
Kaufland (10 min, 10% → 22%)
-
Paragem 3:
IONITY Olsze Południe (13 min, 12% → 48%)
-
Paragem 4:
MOP Żnin Zachód (11 min, 10% → 35%)
-
Paragem 5:
MOP Dopiewiec (17 min, 10% → 55%)
-
Paragem 6:
Autohaus König (20 min, 10% → 61%)
-
Paragem 7:
Aral Tankstelle (14 min, 10% → 50%)
-
Paragem 8:
Fastned Rastplatz Löwenburg (15 min, 10% → 51%)
-
Paragem 9:
Ehrenberg West (15 min, 10% → 51%)
-
Paragem 10:
IONITY Bierset (14 min, 10% → 48%)
-
Paragem 11:
Aire de La Sentinelle Ouest (14 min, 10% → 50%)
-
Paragem 12:
Bauer Paris Occasion (19 min, 10% → 59%)
-
Paragem 13:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (24 min, 10% → 66%)
-
Paragem 14:
Fastned Aire des Groies (12 min, 10% → 45%)
-
Paragem 15:
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 43%)
-
Paragem 16:
Supercharger McDonald's (12 min, 10% → 43%)
-
Paragem 17:
Supercharger Telleria Industrialdea (17 min, 10% → 55%)
-
Paragem 18:
Supercharger Calle Herreros (10 min, 10% → 37%)
-
Paragem 19:
IONITY Área de Servicio Milagros (11 min, 16% → 46%)
- Chegada: Madrid
Rota do Audi e-tron GT
- Início: Riga (100% carregado)
-
Paragem 1:
Circle K (43 min, 40% → 82%)
-
Paragem 2:
Kaufland (10 min, 10% → 21%)
-
Paragem 3:
IONITY Olsze Południe (24 min, 10% → 78%)
-
Paragem 4:
MOP Dopiewiec (13 min, 10% → 58%)
-
Paragem 5:
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Paragem 6:
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Paragem 7:
Fastned Rastplatz Löwenburg (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 8:
IONITY Lichtendorf Nord (12 min, 10% → 53%)
-
Paragem 9:
IONITY Shell Eupen (10 min, 10% → 48%)
-
Paragem 10:
IONITY Le Rœulx Nord (17 min, 10% → 67%)
-
Paragem 11:
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Paragem 12:
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Paragem 13:
Supercharger N10 (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 14:
IONITY Aire de Bédenac Ouest (11 min, 16% → 55%)
-
Paragem 15:
Supercharger McDonald's (10 min, 10% → 46%)
-
Paragem 16:
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Paragem 17:
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Chegada: Madrid
Porque o Audi e-tron GT Ganhou
O Audi e-tron GT obteve uma vantagem de 28 minutos sobre Audi Q4 40 e-tron nesta rota de 3338km. Fatores chave:
- Menos paragens de carregamento: 17 paragens vs 19 para o veículo mais lento significa menos tempo a procurar e conectar carregadores.
- Carregamento mais rápido: Tempo de carregamento total de 4h 23min vs 4h 49min graças a velocidades de carregamento de pico mais elevadas ou melhor curva de carregamento.
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